25万新能源SUV中,拿铁DHT-PHEV和问界M5该怎么选?
一直以来油价都是一项热议话题,而这其中的缘由莫过于它贯穿着大部分用户的衣食住行,油价的起伏波动着大家的心,而今年好像突然之间大家关注的不再是油价,而是各种品牌的新能源汽车挤满了各大商场、展台,甚至还有很多叫不上名号甚至第一次见识到的小众品牌。各家汽车的频频发力都是为了在这初具规模的新能源汽车市场中分一杯羹。

目前新能源汽车的技术路线主要分为油混、插电式混动、增程式混动三种。而消费者会选择新能源汽车,大多数奔着省油而来的,而日常多数在城市代步的用户来说,当然是纯电模式最省油,所以纯电续航里程也就成为了关注的重点。

增程式和智能DHT谁才是真正的赢家?
前段时间行业上一直有着一场关于增程式和智能DHT串并联技术两种驱动技术路线谁更好的争论,从长远来看增程式确实不够全面,它的本质是串联式插件混动,它具有一台内燃机和两台电机,一台电机负责发电、一台负责驱动,这种先发电再用电驱动的方式,多了中间的电能转化环节,这样的好处在于内燃机可以理论输出最优的转速和扭矩组合,串联式混合动力系统能够有效提高内燃机的燃烧效率、利用率,使之比纯燃油车更省油更高效。同时增程式汽车在日常中短途出行中,可以保持纯电行驶,进一步节省出行成本。

而智能DHT串并联技术采用双电机混联拓扑结构,可实现EV、串联、并联、能量回收工作模式,发动机可以介入直驱,与电动机共同进行动力输出,这样做最大的优势在中高速行驶状态下,并联模式可以进一步降低内燃机转速与传动损耗。
其实从目前来看两种解决方案都有各自的道理,而消费者最后如何选择,我想市场会给出最真实的答案。

两车的外观我们就不做过多介绍了,基本参数大家可以了解一下,建议可以去线下门店比较一下实车。问界M5升级了矩阵式前格栅,搭配鲨鳍式前车灯,整体线条和轮廓更加圆润饱满,车辆尺寸为4770*1930*1625mm,轴距2880mm。全车采用了一体式环抱座舱设计,车顶配置了一块无缝全景天幕,2K智能中控大屏配合128色氛围灯,还搭载了HUAWEI SOUND音响系统。动力方面,采用了华为DriveONE纯电驱增程平台,搭载了1.5T四缸增程器,顶配版本最大功率为496匹,最大扭矩675N.m,百公里加速只要4.4秒,能够在满油满电情况下实现CLTC工况超长续航1242km。

拿铁DHT-PHEV采用多边形的进气格栅,内部采用了类似锁子甲样式的设计,在尺寸上为4668x1890x1730mm,轴距为2745mm。内饰采用“T”字型的中控台,环抱式的座舱。动力方面,使用的了1.5T涡轮增压发动机+永磁/同步的电机组成,四驱版本使用的是前后双置电机,而其余两个版本则是单电机,其中发动机的最大马力156匹,最大扭矩235N·m,持有米勒循环、耐高温VGT增压技术,单电机车型的电动机总马力为177匹,总扭矩为300N·m,双电机车型的电动机总马力为360匹,总扭矩532N·m,满油满电综合续航里程1000km+。
两车的纯电续航表现基本差不多,拿铁DHT-PHEV的纯电续航在WLTC工况下184km。华为问界M5后驱版的WLTC纯电续航里程是200公里,四驱版则是180公里。
辅助驾驶能力
拿铁DHT-PHEV拥有HWA辅助驾驶系统,采用同级唯一HWA高速公路驾驶辅助,具备27个超高精度探测装置,打造硬核360°全景感知系统。具备智慧巡航、拨杆变道、自动超车等功能,还有遥控泊车、循迹倒车等功能。

而问界M5融合了1个视觉感知摄像头、3个毫米波雷达、4个APA摄像头、12个长距离超声波雷达,都只有初级的车道保持以及自适应巡航功能。

目前两款车型来看,拿铁DHT-PHEV辅助驾驶能力更胜一筹,不过依托于华为的自动辅助驾驶技术的成熟,在极狐阿尔法、阿维塔都已实现高阶辅助驾驶正式上路,而明年的问界多款升级车型也将标配该技术,长远来看辅助驾驶能力华为会更胜一筹。
拿铁DHT-PHEV车机 VS 华为鸿蒙智能座舱

这两款车型都运用到了大量的智能技术、智能感知硬件,但是它们的思维方向不同,所以智能带来的实用性也处在不同的维度。拿铁DHT-PHEV采用两联屏设计,这套车机算力由骁龙8155提供,在触控灵敏度以及系统上还算是这个价位段的上流水平。

而问界M5由华为主导设计,所搭载的智能核心也是华为的鸿蒙OS系统,其UI界面,应用适配,都有着华为强悍的软硬件技术做支撑,这也是国内第一套成熟的开源自研系统,在手机端的体验很多方面早已完爆安卓甚至比肩和超越苹果,如果你拥有一台华为鸿蒙手机,还可以实现无感车钥匙以及更多智慧分屏体验,鸿蒙智能座舱生态会给你带来更多万物互联体验,在未来很长一段时间内,华为问界的智能座舱系统的领先地位毋庸置疑……

综合来看,从它们对智能体系的运用方向可以看出,问界M5和拿铁DHT-PHEV给出了不同的答案,问界M5尊重年轻人的操控习惯,用智能便捷车生活的同时带来了精神层面的享受。而拿铁DHT-PHEV则是以用车场景为出发点,考虑车内生命的安全,同时也能带来便捷用车体验,面对两款预算差不多的车型,你会怎么选择呢?