crazyyty：【最不满意】 倒是没有特别不满意的，最觉得M7在新能源车中比较差的是自动驾驶，但就个人来说，有一个自适应巡航就够了，再自动化我也不敢用，还是把方向盘交在自己手中比较放心，所以这个最不满意的点在我这里倒还算不上什么大缺点。 【购车经历】 家里原本有一辆a4l和凯美瑞，凯美瑞前两年卖掉了，今年起我和媳妇儿需要一人开一辆，所以就需要加购一辆。目标看准了新能源6座，当时能选的就只有理想one和m7。理想的造型还是挺喜欢，但看了挺长时间李想的微博，实在对这个老板不放心。再基于对华为的背书，作为重庆读书的四川人，也很愿意把钱花在重庆的gdp上，所以试驾出来，试了，能感受到动力操控都很顺手就没什么犹豫，定了。 【提车价格】 价格都是这个样子，作为第一批车主，送了电桩这些，4s店送了话筒手表保养券。 【驾驶感受】 六座的车，五米多的尺寸，开过了就会感觉，真不像是一辆大车，特别好开，连我媳妇儿都说好开，很顺手。动力没啥好说的，和家里的a4l在数据上零百加速快一秒的样子，但六十公里以前的加速绝对比a4l强了很多。大车会特别注意是否晃，就驾驶位来说我个人感觉地盘挺扎实，即便在过一些吭也在这个尺寸的大车中很稳当，过加速带的声音听起来比较德系，和奥迪的地盘声音有点像。车子迎宾标志在晚上的时候还是b格满满😄。 【油耗】 试了下，成都纯油七点几吧，这个尺寸重量，真可以了。最后一张照片是今天开空调时候的，大家可以参考一下电耗。 【续航】 纯电续航基本上150多点，我每天通勤七八十公里，两天充一次电。充电时间大家可以看下，基本上50分钟左右，冬天时间长几分钟，春夏就少几分钟可以充满。 【空间表现】 算及格，这个尺寸的六座，比一般的suv七座好了很多，和mpv那种没法比，但二排三排调好后坐个几小时还是挺舒服，不会觉得憋屈。第三排放起来的时候后备箱有一说一就空间不大了，放个行李箱加些其他东西就差不多了。如果第三排放倒，那个空间还是很大的。我也在想后期要不要加一个车顶行李箱，只是车子本身就高，有点担心加了后超高了。。 【保养】 今天去做了首保，4s还送了杀毒加玻璃水这些，两个小时搞定。价格基本上四五百，还是算便宜。四s态度挺好的，玻璃水都会添加满，首保厂家还送了消毒。有一次出现了擦挂，四s还专门让人陪我去报保险，拍了现场后让工作人员把车开回去，这个服务态度有一说一感觉还是可以的。 车牌就不遮了，车友们看到了打个招呼，希望赛力斯不要让我失望。