多说无益，实际体验证明一切

等车一个多月，我也担惊受怕了一个多月。订下深蓝增程版之后也是一直在网上关注着相关的信息，但是越查心里越没底。因为很多人都在说什么增程技术落后这样的话，搞得我有点要崩溃了。好在终于是把车给提回来了，开了几天之后，发现很多东西已经不攻自破了。

咱就说动力吧，这几天市区高速都尝试过了，对深蓝增程版的动力表现非常满意。加速快不说，而且后段的持续动力输出也很稳，高速上一点都不虚。虽然没有电车那红四五秒的零百加速那么猛，但踩下油门没有延迟，依然有不错的畅快感，比那些油车可是强多了。

说完了动力，油耗表现也没有任何问题，这几天纯电模式和馈电模式都试过，感觉都不错。纯电模式没啥可说的，其实就是电车，市区里用纯电模式还是挺香的。馈电情况下油耗4.9L，我觉得也还不错了，毕竟要是换成这个级别的油车，少说也得8-9个油，相当于省了一半呢。

向日葵屏体验感无敌，左右偏转很有仪式感，而且流畅度是我体验过所有车型里最好的一个。语音功能也很强大，甚至就连车机页面都能语音控制，这未免也太方便了点。

停车场偶遇一台雅阁，话说我当时也考虑过要不要选一个传统的合资燃油车，毕竟不会出错。现在想想幸亏没选它，不然肯定会后悔，因为不管是从动力、经济性还有智能化体验方面都远不如深蓝增程版。邓总口中所说的代差还真不是随便一说，这个谁开谁知道。所以现在看来网上的很多东西真的不用太在意，好不好不是谁随口一说能决定的，要看实际体验才行。我倒觉得，这种“落后”的技术才是未来的主流方向，不信走着瞧。