这车cvt的肯定比手动挡卖的多

拆解那台车你是买不到的

请仔细看测试规则，如果规则是随机抽取的，而不是东本或者东本4s店送检的，其结果就是可靠的。如果是送的，为什么十代思域中保研测试瓜瓜了？如果是送的，为什么那么多车型拿不到中汽研健康指数全五星？ 当然，我知道，有一种打价格战的方法，就是减配降成本以至于降低售价，但是如果东本胆敢采用这种方法，那就是自决于消费者，现在的消费者和媒体等等都角得很，如果东本这样做，那么一旦被发现被披露，就再也不会有消费者相信东本了。我相信东本是绝不会这样做的，哪怕车子卖不得，哪怕利润薄一些，也不会这样做。我现在最希望的就是东本在绝不减配的前提下，薄利多销，能够有比较合适的终端优惠，同时利润总额不降反升。

薄利多销，还可以增加售后

你把本田不减配想的太好了 ，有一种关系叫做打点 你没见过社会吧 就拿现在十一代来说 你还能认为没简配换料，这思想还停留在上世纪

我觉得按理来说应该是手动挡比cvt卖得更多，因为她是运动型家用轿车嘛，手动挡更能体现她的运动属性；当然，我也不敢确定，因为本田本身的运动属性，连cvt也是具备运动属性的cvt，开起来也是比较爽的，二是我感觉国内会开手动挡的人很少，自动挡更加卖得。