插抢预约(远程)空调

🙋🏻‍♂️情况介绍

冬天放在室外一夜的ID，早晨上车的感觉是到处冰冷。冰冷感觉温度分界点每个人不一样，大众一直以4℃来提示的，气温低于4℃仪表盘就闪现❄了。

🗒 提前开空调

ID全系带预约空调和远程空调的功能，预约空调是在设定出发的时间达到空调设定的温度。远程空调使是通过一汽大众APP远程打开车内空调，车内空调会在10分钟后达到你设定的温度。

一汽大众APP空调操作界面

🔎 槽点反馈

当你使用高压电池预约空调的时候，发现电池下降很厉害。温度在4度左右的时候，电池大概下降2~4%，温度在0度以下的时候电池下降4~6%。如果你拖延上车的时间，预约空调耗电在6%以上。

✏️ 独家秘籍

如果有交流充电墙盒，就可以完全使用交流电来预约空调。将充电设定值低于电池的电量，这个时候你插入充电枪后启动充电墙盒是不会有电流输入车辆的。

上图，电池实际电量是56%，设定充电至50%。

上图，插入充电枪，启动枪盒。没有结束时间了。

上图，2个多小时，充电量为0

插抢预约空调或远程空调完毕，打开车门的时候，就感觉热风扑面而来，上车之后感觉很舒服。外温0度，空调设定在22度，大概耗电1.5度。今天早晨气温是零度，预约远程启动空调，到解锁车辆拔下充电枪时，运行了约17分钟，耗电1.37度。

上图为墙盒上侧的计量，插抢空调消耗的电量。

上图为充电墙盒的记录

插枪远程空调运行过程中，见到最大的耗电功率，在5.78千瓦。插抢预约或远程空调能够很好的保护电池，延长电池的使用寿命。

预约空调和远程空调也是解决黑屏切实可行的办法之一。

后续

行车三分钟，停车拍的照片

行车三分钟，停车时功耗7.3kw，扣除0.4kw的基础功耗，加热功率在6.9kw，电池加热功耗应该在5kw。此次远程空调时，电池没有启动加热。