经过一个月的使用,发现沃尔沃C40在北京气温零下7到零下3度左右的环境中,平均的能耗在30kwh/100km左右,如果关闭空调可以在20kwh左右,购车前销售讲这车在冬季的续航大概将近400公里,夏季将近500公里的样子,但实际冬季续航在200公里多一点,和实际销售描述严重不符,据论坛其他车友反应夏天也不行。
官应是:能耗较高确实存在,但不属于三包退车范围之内,不予处理。
如果是北方用车的小伙伴慎重考虑,重要的事情说三遍,冬季续航,冬季续航,冬季续航!!!



2022-12-20发布于:沃尔沃C40 EV车友圈
经过一个月的使用,发现沃尔沃C40在北京气温零下7到零下3度左右的环境中,平均的能耗在30kwh/100km左右,如果关闭空调可以在20kwh左右,购车前销售讲这车在冬季的续航大概将近400公里,夏季将近500公里的样子,但实际冬季续航在200公里多一点,和实际销售描述严重不符,据论坛其他车友反应夏天也不行。
官应是:能耗较高确实存在,但不属于三包退车范围之内,不予处理。
如果是北方用车的小伙伴慎重考虑,重要的事情说三遍,冬季续航,冬季续航,冬季续航!!!
刚提车我就发现这车电控很烂,电耗高的离谱,可笑的是群里还有拖说是脚法问题
我开的是比亚迪电车,胎压,温度,湿度,脚法,路况,乃至于剩余电量对电车真的很重要,并不只是看三电,说实话我也没觉得比亚迪三电有多强
销售说的冬季人家说的是10度左右这个确实说了
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