星辰混动用车感受

五菱星辰混动版它的指导价是9.98万-10.98万元之间，然后它的设计是延续了燃油版星辰的一个设计理念，而且还新增了极地冰蓝的一个配色车尾是有一个HEV的微标，这两者就是星辰混动身份的象征。现在我来写一下我开了这么久的一个感受！其实这套混动系统是很好理解的，它是一套串并联结构的混联式混动2.0L的阿特金森发动机，匹配了有P1还有P2的电机。P1的电机主要是负责启停，P2的电机主要是负责驱动。它是有EV模式还有串联并联以及发动机直驱的模式。比如我们在城里跑的话现在大概是40公里每小时，它现在都是在用纯电行驶这个就是EV 模式，那如果当我的车速提上去之后，到了60左右的时候它这个时候就是串联也就是说发动机在给这个电池供电。最终还是由这个驱动电机推动这个车在行驶，所以它的整个过程是比较平顺的。但是当有这种急加速或者说是在高速上面行驶的时候它的发动机是会直接参与进来，意思就是说它的发动机是一个直驱模式。80公里每小时之后如果再想加速这个时候的发动机还有驱动电机是一直在工作的。其实这台车是有一个比较强的动力保证，因为它配的是一个1.8千瓦时的动力电池，这个动力电池是那种快充快放的，所以只有在低速的时候才能支持这个纯电行驶，是不能支持很长距离的行驶的。