最后选择了拿铁--一个中年男人的用车历程

【购车背景】

拿铁已经是家庭的第四辆车了，似乎暴露年龄了哈！我的第一辆车是上汽通用五菱SPARK，最低配，手动，排量0.8,三缸的。那时候啥也不懂，也没有什么车可以选，便宜、小巧、省油、金领结车标，比奇瑞的QQ好多了。题外话有个朋友后来也跟风买了，那时车标已换了马头标，我才知道这车就是装了通用大宇原装进口发动机的国产车。

小车主要是老婆开，我开了两年的摩托，工作原因有用车要求，要求高通过性，能装东西。2010年的时候了也是没其它好选，最后买了起亚狮跑的2.0手动丐版。消停了几年，然后看到老婆开SPARK车技太牛叉，市区开基本上没挂上过四档的。如此省油的一个小车加满二百五块的油只能开二百公里出头，而且众所周知早期的国产车质量也就那样发动机没大问题，但每次保养乱七八糟的总要一千几百，于是先给老婆换车。最后挑了个某标欧洲车，不说品牌是避免被当作车黑。但对这个车可是一肚子怨气：油耗高隔音差小毛病不断，两年三次保养，还被扔在路上两次,都是莫名其妙故障限速开不动要拖车。问题我这的汽修厂还搞不定，本地的4S店倒闭得拖到邻市去修。每次花上千块，弄好了也没说清是什么问题，含糊说是没跑高速、油品什么的，笑话我这地方想找个私人油站都没，都是中石化的油好不，还好现在精粮侍候顿顿95暂时问题没再出现了，继续开吧，但对这个品牌也失去了信任。

说回自己开的起亚狮跑，不吹不黑，虽然只跑十来万公里但这车有如老黄牛，十多年来兢兢业业任劳任怨，当然一个手动档自吸车想出现什么问题也难。本来还能将就用的，想换车主要出于几个原因：一是狮跑尽管做了全车隔音，但高速跑上100风噪路噪加上发动机等的声音还是大，而且这个声音属于白噪音，听久了有催眠的效果，年轻还好怕年纪大了抗不住；二是现在工作调整不用跑坑路，只是上下班及家庭用，手动档市内开挺累且油耗十一二个，真得换车了；三是父母小孩什么的得让他们舒服点吧；四是暂时没有大的支出，又不懂理财，钱存着也是贬值，再加上这两年国家鼓励消费什么的，换车吧。

【选买过程】

早两年前就开始留意了，预算20个左右。实话实说欧美车一直有这门那门的，名声不好；对日系车没有太多情绪方面的问题，关键是周围的亲戚朋友大部分都买日系，不想同质化；韩系还有点好感，但这几年起亚现代都不见什么新车的；最后也认同国产车竞争力飞跃的说法，且比对同价车国产与合资的差距，总的来说考虑以国产为主。

首先看的是奇瑞的虎八，拉了一个单位的老江湖去试驾，手感加速驾乘体验都感觉不错，但老婆表示反对，她不懂车但她认为我都好几十了，在单位多少算个小头目，奇瑞在她的感觉偏蓝领，不太相衫，一把年纪了，各方面要往成熟稳重方向靠才行。那行，改星途吧，高档车，岂不知当地4S店在打折卖星途，且只剩一辆了，还说这车没人看，卖完了就不做星途专心做奇瑞。那算了，改看其他吧。然后某迪开始大发广告，细一看尺寸动力油耗内饰什么的简直是按我的想法来设计的（原谅我十年手档老车的眼界），老婆也不反对这车，那就等！终于上市，终于试驾车到店，继续拉老江湖去试驾，结果试完他一脸凝重地说后座靠背震动，换他坐会睡不着就算睡着也会被震醒，本来我是没啥感觉的，但经他一说还真有点感觉的，这还得了，果断先观望。然后满街都是这个牌子车了，等到好几次打滴滴车都是某迪时，震动没有了，但老婆多了昏车的感觉开始反对了。继续挑吧。

期间也陆陆续续看了不少其他车型，某迪先入为主，主要看的油电混了，包括有次与老婆去看的威兰达，一开车门看到那十年前的内饰风格立即拉我走人：坐上感觉与老狮跑差不多那还干脆不换。

逐渐的也留意到了长城的宣传信息，开始注意到哈弗和魏牌。但本地只有个哈弗4S店，而且去年长城死活不肯主推混动，有混动的H6S和赤兔没有试驾车，那内饰空间我也看不上，在比对了某迪我真不愿看他的油车。而魏的4S店在邻市才有，虽然距离才几十公里但疫情原因也不方便去看。直到今年八月初，老爸的兄弟们莫名其妙的号召在邻市聚了一个，午饭后散伙，我见时间还早就拉着老俩口及我姐去店看车。

详细说一下探店过程：进店，下午两点多，没有一个客人，也没有谁理会我这行人，包括前台的小妹也只抬头看看就算了。不理就不理吧，展厅就六辆车，逐一的看看：坦克500、坦克300、坦克300游侠还装个帐篷的，还有摩卡、拿铁PHEV、玛奇朵，没有拿铁DHT。不过没关系，拿铁插混油混外观内饰基本是一样的。摩卡大气，但也是觉得有点大了，老妈打趣说这个车得配个司机给我才合适，然后看到拿铁立马就说这个好，我站边上形象搭配挺合适。这时候，应该是听到看车时的关门声，终于有销售小哥来向我介绍了，小妹也动作起来，对着我和小哥一直的拍照。看来厂家的要求也是只要求有接待的记录就行了，茶也不倒一杯的。小插曲吧，其他正常，介绍车情况，没任何优惠的价格情况等等，然后试驾吧。我和我姐去试：空间在店内已试，很满意，开涉水模式听内外声音、加速到80、急刹、S道行驶什么的。小哥还真专业，优点亮点都介绍展示到了，那配置把一直开着日系车的我姐惊到了，一副土包子见到世面的表现。而且依她说，我作为能把手动档开出无级变速感觉的司机，开这个车再加上它的安全配置，谁坐上我开的这车都安全的不得了。试驾完，礼貌告别，回家考虑。

又过了几天，八月十九日，外出公干提前完成，有半天空闲，想到当时小哥说旧车有置换补贴但得先看看车况，于是开着狮跑飞赴4S店去。小哥也是鸡贼，拉我试驾PHEV，或者是我粗线条，总感觉除了3.8大万的价差外就没有大的区别。也不多想了，反正现在我一年开车也就跑一万公里，买油混最合适。问了下价钱，都是网上的价一分不减。行呗，现场指导手机app下单,超大杯配置，没选智驾包其它拉满，总价196800。对了，老狮跑儿子店估价五千，加上厂家旧车置换补贴四千，即老车残值九千。而之前问的二手车行表示可以一万二左右收，先表态考虑置换，哼哼。

漫长的等待不提，终于在十一国庆节前车到店了。赶在九月三十日时提车，狮跑早一天过户送给了亲戚，着实给了他们一个惊喜。交钱时问有什么东西送，答曰在店买其六千多的商业险就送价值一千的防爆膜、脚垫什么的。刚好贴膜店就在旁边，先看看膜，一至四档的膜质量依次递增，送的膜是第二档次。感觉除了第四档的其它就是渣渣，想贴第四档的就要加钱3800大元，果断放弃，直接加强险商业险找人报单自行买（返还了X千多）。4S店也无可奈何，表示这样就没有任何东西送的了。不送就不送吧，不强求免得影响心情的。提车教导免了，办好临牌然后是提车仪式：车上摆个红布放一个花炮小哥陪同拍个照片。最后撕下座位的膜，当成脚垫铺脚下走人。也不能说4S店什么也没送，最后出门时小哥还是坚持在两个后视镜上绑了个红布条送了我。但没想到当天下的大雨，布条淋了雨打湿后风一吹贴在了后视镜上，挡了后视镜的一小半，下着雨高速上又不方便弄开，就这样视野受影响战战兢兢的开了几十公里回到了家，真是卧了个槽。

【初步用车感受】

先说下对比吧，不敢说有代表性。无论是与我的老狮跑对比、与当前同价位车对比及与配置接近的价钱对比，拿铁可以是完胜。不懂的人会吐槽长城的套娃车，什么三大件一样，但只要细心感受就知道“一分价钱一分货”的道理：从座椅到每一个零件的材质用料、包括同样是塑料件做的东西比如出风口之类的，都有肉眼可见的区别。手感、触感及豪华性等方面，厂家确是用了心的。

纸巾盒

外观方面，车漆我选的椰风，也就是白色。本来预选的黑色的，在考虑新车时被个朋友笑话说我下部车得选黑色才显暴发户气质，白色的话我驾驭不来的。这样一说我偏选的白色。提车之后才发现没有选错，白色显大还耐脏，也比较沉稳，适合我这个年龄的成功男人，哈哈！ 另外，第一眼的感觉，除了大气之外，整体协调，制造工艺的精度也对得起它的定位，从网友的反映，极少有吐槽外部接缝大，不均匀之类的。

蓝眼影

车漆算厚吧？停车位主驾侧种了的绿植，之前的我停狮跑时都尽量离远的，但开车门时偶尔也会蹭到，十几年了的植物了枝杆是非常硬的所以车门位置是一片刮痕。现在拿铁停进去，车身宽了所以是避无可避，但目前为止尚可未出现刮痕。

但开门就蹭到，下雨还会弄一裤子水

拿铁的内饰用料很良心，基本没有啥异味。说到这还提下老婆的某标，开了几年味道还挺冲，后来送隔音店拆来看看果然拆出一堆黑黑的东西，据说加热即有异味产生，真缺德！内饰是魏牌品牌一直以来的优点，在这台车上的表现也非常好，整体做工用料带给人的感觉说越级的好也不过分，坐过宝马的X5，单内饰是差不了多少的。车用了六十多天了，用车环境从气温三十度的到八九度，暂未出现过异响什么的，毕竟车用的材质也摆在这里。对于调节空调的屏幕用了这几十天就是用不惯，图标小按不到、经常识别不了两指三指什么的，盲操作就没试过到位，总体不是很好使。

前排座椅人机工程学好评，座椅非常舒服，也很容易找到合适的坐姿，但对比日系，如单位的卡罗拉雅阁总感觉有点不足：本人身高168体重140，比不上测评那些米八九高的壮汉，如果驾驶位调到左脚踏在踏板上能微微伸直靠，背七十度的开长途坐姿的话，手摸到方向盘上沿得伸直了，即是方向盘还能再拉出来一点及能再放下一点就好了。后排也可以给到好评，空间还算比较宽敞，同时座椅的乘坐感受也几乎无懈可击，除了座椅短了一丢丢，可以与日产的大沙发不相上下，然而比不上同事的途昂，途昂可以伸直腿！---单位一头儿说的。后备箱空间没有预想的大但基本满意，平时习惯去附近山村村庄装些山泉水的，十罐中等大的矿泉水罐摆了两排半可装下，角落的收纳箱可以不用动，但不能摆太外沿，不然尾门关不上。有点担心后备箱底板的承载力的，总的来说对于这个车的车身尺寸空间和地台高度的情况应该还有优化的空间。

村村通公路。上坡也不吃力。

快乐的送水工，油耗上山七八个，下山三四个

人到中年，开车从不急燥了，拿铁的1.5T发动机加双电机串并联混动足够用，实际表现上，给单位开思域的毛头小子以他的习惯在市区内试开了下，据他说操控确实不错，除了转急弯的侧倾感控制比不上思域。不过能这样比的吗？另外表扬的还有平顺性，没有感觉到有顿挫或闯动之类令人不适的情况发生；底盘表现也还不错，整体还是比较舒适的，二十万的价位是有着越级的厚重感和高级感，同时在面对连续烂路时悬架对于晃动的抑制也比较到位，隔音也非常好，上单位的路有一段细石路，以前开的狮跑又跳又响，现在感觉还有但已不大明显了，针对市区内开车以十至四五十公里范围内为主的情况，总之就是舒服。提一句目前集中的吐槽是中低速或者停车时发动机介入充电带给人一种与预期不符的噪音振动的情况，这个我建议吐槽的试下其它的混动车吧，比如雷克萨斯，都一样的。

其他的，比如智能驾驶辅助、主被动安全、车内智能交互、智能化应用等，国产15个以上已经是标配了吧？这些就懒写了。

【槽点及非槽点】

首先是以为是槽点的：

1、 之前狮跑上存了七八个G多MP3音乐U盘，用到新车上，插上，不错立马识别自动播放，音响不错啊。熄火再开，怎么U盘音乐播放不了的？歌曲正常识别就是没个响的，拨下重新插上，还好又能放了，放了一分钟左右，歌曲断断续续的，当时心里凉了半截，这么快所谓的播放卡顿就让我碰到了？这U盘放狮跑好几年了，放电脑上检查也完全没问题，看着装得满满的MP3实在不甘心，忽然脑袋一闪想到行车记录卡要求是高速卡的，是不是同样情况？马上换了个USB3.0即是接口是蓝色的U盘用上，果然不出所料，音乐即开即有，比那金龙鱼片头还快播出来。

2、 还是音乐，用不惯那车机的QQ音乐手机，而且据说三年后要钱的。手机上有个酷我音乐软件，试下蓝牙播放，可以正常播放。等等怎么车机上歌曲名称没显示的？还有切歌也不行。好差劲，连汽配城几百块的中控屏都比不上的！嗯，是不是软件没更新？果然，更新完酷我图标变个样了，赶紧去车上连蓝牙试试。正如所料歌曲显示全有，切歌还挺快的。等等，记得朋友的车可以显示歌词的，我这没有的？不过我这次学乖了，点音乐软件的设置，“蓝牙车载歌词”一项光明正大的未点开呢，还有连蓝牙自动播放什么的，点上，好用。

3、 因为车内静，音量我一般调到二就够了，但每次开车都给我默认调为五，早些天还发帖吐槽了，结果有网友跟帖告诉我将声音自适应关掉就行。闹笑话了。

然后是几个真槽点：

1、 车机默认画面就是安卓桌面，有如电视开机画面，毫无个性。在回声平台上提了建议增设仪表屏、时钟、播放等的屏保但回应如石沉大海。虽说有些可以按出来，但总不能每次开车都要操作一遍吧。

再怎样飞我也不点。

2、 U盘存的歌不认文件夹。我之前中文、外文、儿歌之类的分了几个文件夹的，但这就一堆乱七八糟的放一起的，不少车主都有反映了但就不改，这确是汽配城的中控也不如。

3、 方向盘方控好看不好用。经常会按错，比不上H6。

4、 离车自锁功能每天一至两次失灵。

5、不知道怎么回事，现在感觉车机慢了；天冷没按ac油耗也高了；蓝牙音乐不能自动播放了；还有主驾位发动机声音大了：昨天与朋友轮流开发现的。

6、 最后，当时用我的微信受邀购车，但购车人是我老婆，所以魏app上的五万积分拿不到了，死板的规矩啊。

这是我一个中年人关于车的总结了吧，从第一辆到现在的拿铁DHT，关键一点选择它的原因还是安全，无论如何它将陪伴我一段漫长的时间了，希望能有出色的表现。最后还得感谢圈主老沈 6890 指导和鼓励让我写了出来，谢谢大家的阅读。