我的05真正的无钥匙进入改装

情况介绍

目前开了17780公里，车型两驱顶配耀Halo版本。原车带无钥匙进入，但是目前前提是要把钥匙揣兜里，但是我经常忘记拿钥匙，甚至于钥匙太大了，我压根不想带。另外还有一种方法，可以通过手机app远程解锁车门，但是这样也不可以直接开车走。因为还是需要物理钥匙在身边才行。所以我一开始在领克商城买了288的蓝牙密钥。把蓝牙密钥丢车里，完全通过app解锁/关闭车门，但是用了一个月，感觉app远程解锁车门太慢了，而且经常出现错误，导致太费时了。而且有个冲突是，蓝牙密钥在车内，无法远程启动引擎，这样夏天就不能提前打开空调降温了。所以我觉得还是不够理想化。

这里明明车门没有解开，而且车子是锁定状态，被罚站在车外等了好久，最终才解锁车门成功，进入车内，领克app太垃圾了

改装分享

在机缘巧合下，看到某位博主自己改装手机蓝牙空车模块的视频。我寻思着领克05这车应该也可以。怀着试一下的心，顺藤摸瓜找到了对应的设备模块。最终省吃俭用一个月的早餐钱斥巨资花了65.8元在某电商平台购买了蓝牙模块。原理是:蓝牙模块连线在原车物理钥匙上面，然后在车子保险盒上面取电，通过手机蓝牙连接蓝牙模块，当手机蓝牙连接模块的情况下，或者当手机距离车子一定距离（远近可以设置）会自动触发蓝牙模块去控制原车物理钥匙解锁车门的开关。当蓝牙连接时，物理钥匙通电，当蓝牙关闭或者超过连接距离时，物理钥匙断电。这样就实现了启动引擎直接开走的效果。

准备项目

工具:焊锡机一台，焊锡丝，螺丝刀，尼龙线束扎带，7*12PE胶袋2个

配件:原车物理钥匙，蓝牙控制模块

改装步骤

①首先我们要把自己的物理钥匙全部拆解，把内部芯片取出来，需要将物理钥匙芯片焊接在蓝牙模块上面，这个基本算无损安装吧，因为不会影响原车钥匙的恢复使用。但是需要一定的焊接手艺才行。因为原车钥匙是双触电的，比较小，如果没有设备和技术的可以找修手机店的帮焊接，给点儿人工费一般都会帮忙的。

将物理钥匙全部分解成零配件

这个是模块的接线图

这个是焊接上原车物理钥匙芯片的样子，原车触电非常小，不容易焊接上

②这里我走了一点儿弯路，我焊接好了芯片之后，原本想着原车钥匙壳能完美的套回去。这样保证线束不会晃动，导致后期出现断线或者短路的情况，但是由于购买的防水盒子太小了，如果把钥匙芯片给装回到物理钥匙壳里面去，到时候就装不进防水盒子。所以又重新拆了一遍。这里如果你有合适大的盒子可以考虑把这个壳给装回去。

接线完毕就不要装回钥匙壳里去了。

原本想的完美形态，这样钥匙芯片不会跟蓝牙模块芯片接触，导致短路。结果这样太大了。装不进防水盒子

③最终我用扎带固定钥匙芯片的线路，因为钥匙芯片触点太小了，实在不放心线路后期会不会因为车内抖动导致线脱落，所以尽可能给固定稳，因为两块芯片是连在一起的，肯定要用袋子隔开，这样才不会因为碰撞时短路。这里我用pe胶带包裹钥匙芯片，然后再用胶带包裹蓝牙模块，最后装在一起。既能防水又能防止短路。

用扎带将线路绑定，确定将线路绑稳，扎带建议买小一点儿的，我这个太大了，并不合适，不过还好能够固定。

袋口还做了热封口处理。两块芯片一定要用绝缘体隔开，要不然两个芯片碰在一起通电的话会短路的。我因为有这种胶带，所以用胶带包裹。

如果没有胶带，光放两块芯片在盒子里面是会晃动的，所以加了胶带，这样防止抖动，杜绝异响，还防止短路的情况发生。

盒子有带防水圈。整体材质还是比较厚实坚固的。

完成最终模样，非常简洁。

④完成以上步骤就可以开始上车接电了。首先领克05车子保险盒在主驾驶座椅下面，可以从后排进去，把脚垫打开，再打开地毯就能看到，有一块盖板盖起来的，直接按住卡扣一拉就开了。另外接线必须要先将车辆断电，防止意外短路。取电要接常电，和负极。负极比较容易，只要接车内任意位置的铁件即可。具体操作请看图:

提前将主驾驶座椅调节到最靠前，升高座椅。这样方便接线有足够空间操作。

这里感谢我的①②③④提供的专业技术支持，因为不清楚常电保险丝是那一条，并且又不敢乱接，主要怕损坏原车线路。最后找①②③④给予了保险盒图解。再次非常感谢。

这里也将保险丝图解附赠给各位后期想加装停车监控线路的车友，方便接线安装。

因为需要接常电，而且尽可能选择功率大的，所以选择了2号保险丝，40A。中央电子模块。

这个负极连接在这个螺丝上面即可，因为螺丝帽子是塑料的，大家要用10mm的六角套筒扭开，不要用开口扳手，扭不动的还容易扭花螺母六角边。

正负极大家注意区，前面接线图有标识正极和负极，一定要确认清楚，以免接错烧坏线路板。

我选择中间绿色的40A保险丝，最好找把钳子夹住，用点力拔就出来了，用手也行，但是你指甲要够硬，然后直接把正极的线绕在保险丝中间再插回去即可。

原配线路板的电源线比较短，我另外找了两条电源线给接长了的，毕竟空间有限，接线得整个人趴在那里，又黑麻麻的，还的用手机照明，所以线长点儿更加方便。

⑤搞定以上几个步骤基本就宣布成功了，直接打开微信，搜索我的遥控器，然后点进去会自动连接设备，根据自己喜好设置好开锁距离，关锁距离，以及开关的触发时间，改好自己的蓝牙密码即可一件写入设备里面。

⑥然后打开蓝牙，连接蓝牙Closer_Switch→输入自己设置的蓝牙密码，然后连接即可，根据灯光判断是否连接正常。

设置时手机蓝牙不用配对，如果配对了要先取消配对才能设置。打开微信小程序（名字叫我的遥控器），等待小程序自动连接上以后，靠近档位设置7远离设置8（数值越大距离越远），默认点动模式，点动时间0.3秒，写入成功后，打开手机蓝牙配对使用就可以了。

模块上面按钮的功能：按一次是开锁，蓝色灯会亮一下，再按一次是关锁，蓝色灯会再亮一下。长按是恢复出厂设置。

红色是电源输入指示灯，橙色是3.3v输

出指示灯，绿色慢闪是等待连接，常亮是已连接蓝牙。

⑦先测试好功能是否正常，然后再把盒子盖好锁好螺丝，最后把模块盒子用扎带固定在保险盒盖板上面，再原封不动的将盖子盖回到保险盒上即可。

疑问环节:

①接保险盒会不会影响电瓶亏电？

答:1-7天内你正常用车出行，基本没有什么影响。因为设备稳定电压才0.48V，基本对电瓶太太大影响。如果你个把月不开车，别说接没接这个模块，估计你电瓶差点儿的都得凉凉。如果每天都开车的，再不济三五几天会开车的，就可以装一个。

②适不适合手残党？

没有任何技术的车友，我建议你还是把钥匙寄给卖家给你接线，然后再寄回来给你接保险盒的线。如果嫌弃保险盒的线麻烦，可以直接买obd线，直接插主驾驶方向盘下面那个接口即可，这样更加省事儿。缺点就是需要读取数据的时候得拔下来，但是你再次插回去也不会影响什么，随插随用。我是强迫症患者，我喜欢一劳永逸的方法。

③稳定性如何？

其实我这个是第二块模块，第一块模块改好了，但是模块本身是有故障问题，工作中不会输出功率3.3伏的电压（橙色灯不亮），最后卖家给我重新发了一块线路板回来。直接插上就使用了。所以你们要改的，接好线先测试一下有没有问题再把东西安装好，我是把盒子什么都弄完了，最后又重新拆了一遍，还好不用重新焊接，因为他有对接端口，重新将线路板插到端口上就好了。长久持续稳定性还待时间的鉴定。

④影响质保不？

这个最大的可能性就是把保险丝熔断。但是因为本身低功率的电压，熔断的可能性不大。另外自燃的可能性不敢说没有，跟你接个行车记录仪带停车监控功能一样的道理。但是没有因为这个出现的故障，质保还是在的，个人没有太过担心。介意的劝你不要改，多一事不如少一事。

最后总结:

这个功能其实对领克来说，真的是大巫见小巫，如果厂家愿意的话，会比我这样弄更加简单，成本更低。但是奈何厂家在新款车子上装这个功能，并没有下放到我们老用户上面。连加钱装的渠道都不给。真的寒心，另外车机大概率也不会再有更新了。所以后期我也想打算想别的博主一样，自己弄个平板改装上去。只是目前知识储备还不够。很多相关配件还要慢慢寻找。整体来说花65.8元媲美领克288的蓝牙密钥好太多太多了。领克的蓝牙密钥放在车内有一定分享，如果别人直接破窗的话，是可以直接点火开车走的，有一定的安全隐患，相对比改装这个之后，别人不知道你蓝牙密码的情况下是没办法破解的，就算进到车内也没办法开车走，安全性还是可以的。不过这个蓝牙模块装了之后，一脚踢是没办法用的，因为相当于钥匙放在车内，所以没有办法工作。但是可以设置自动一件升窗，我再也不用担心忘记关窗户的烦恼了。综合对比我觉得真心不错。

对比一下:

原厂蓝牙密钥→手机app发送打开车门（顺利的话最少一分以上）→跑到后备箱触摸解锁车门→上车开车→下车手机app关闭车门（顺利的话最少30秒以上）。

蓝牙模块→带手机在身上→靠近车子解锁上车（秒开）→上车开车→下车关门远离车子关锁（秒锁）

厂家不愿意给的，只能靠自己慢慢去摸索，尝试。另外改装纯属个人喜好，我不喜欢带钥匙，也受不了那个差劲儿的app控制。所以我个人不建议你们去尝试改。因为确实安装挺费劲儿的，自己一个人弄，10度左右的气温，硬是接线给我接的出汗。接电的空间太小了。太难操作了。你们觉得无钥匙进入已经满足了的车友们，可以直接选择无视，我不希望引发那种攻击性言论嘲讽。我自己的车子怎么搞纯属个人爱好，就这么多，撸车愉快兄弟们