虎7减震改装案例及使用感受

🚘 车辆情况

车型 20款瑞虎7神行2 开了20个月 目前21000公里

从提车不久就感觉这车好像减震有点硬，胎压平时也只能2.2左右才感觉稍微有那么好一点点，起初还以为10万级的车都差不多，直到几个月前，，，我开了我朋友的宋plus，我才发现，原来减震可以这么软，过减速带可以这么舒服为了提高家人的乘坐体验，查阅并咨询了一些车友，果断下单，更换全车四条减震

💸 改装清单

网上购买一套博韦德的减震，共4条，不包括弹簧，共761元，弹簧用原车的即可！

安装费 350元，有些维修厂可能300左右，我是包了午饭的

更换完成后需要做一次四轮定位，最好是做！

合计 1171元 预算范围内

快递

博韦德减震4条

快递外包装

减震芯

🔧 项目明细，改装过程

拿到快递后，我就带着四条减震前往维修店（朋友介绍的），我一直信奉的是 专业事专业人去做！到维修店才拆开快递，图片看着感觉不大，实际拿出来感觉这做工相当可以，好大只

首先师傅把车升起一点后，轮胎先拆卸，先更换后轮

后轮更换相对简单，取弹簧用专用工具也方便，以后是前轮，前轮需要打开车前盖，盖板，然后还要把顶胶螺丝松开，这里师傅叫多一个同事帮忙上下搞

师傅发动机好小

差不多到了中午，老板给我买了饭我～百般阻挠，最后还是勉强开心的吃了起来

还别说，合我口味！咳咳，真香！！

快餐

接下来减震都换好了，中途顺便让师傅帮我把买来的挡泥板给安排装上，嘿嘿。老板开着出去溜了一圈回来，方向盘有点跑偏，问题不大，四轮定位伺候！

新减震

四轮定位

做完四轮定位，至此减震改装总算完成了，算算时间，共耗时3个多小时，可能小师傅很少搞奇瑞的车，我反正在老家这2年都看不到10辆奇瑞的车

📚 改装心得

在改装过程中，总感觉这个师傅不是那么的专业在此建议以后有需要改减震的车友们，选择一家相对专业的维修厂，当然我觉得安徽以上的地方应该专业许多，毕竟接触的奇瑞车多！

之前也有考虑更换星途万都的减震，但最后还是选择这个博韦德的，全新的万都贵，问过4s全套下来要1400了，二手的又怕不靠谱，所以选择这个新的减震。建议 公里数多的，更换时可以同时更换新的改进后的顶胶和平衡轴等

改装后的体验(敲重点啦)

刚从修理厂开出来，我把音乐，门窗都关闭，大热天的我连空调都没开，就为了检验下效果如何！

过减速带时，对，就是这种感觉终于理解了何为韧性，基本上，小的减速带或者普通路况都可以过滤，稍微凸起的减速带，经过时感觉减震拉的住弹簧，就是不会那么的颠，而且是接触时感觉比之前多了缓冲的感觉，这样就会让车内乘坐的体验舒服许多了，就是要这种感觉！！！

有一点要注意:刚开始减震更换处于磨合，弹簧接触面等需要磨合下，过减速带时会有一点异响，不要慌，开几圈下来，基本慢慢的就没有了！

更换后，轮胎距离车身的高度比原车的高了2-3厘米，我也不知是否有调教的空间，这个以后有车友更换后可以告知下是否同样如此，感谢！

至于很多车友担心的影响操控的问题，还有怕行驶时车身晃动，晃悠悠像坐船一样，这个问题，我也在这里说下我改装后的感受:整体感觉更舒服了，车速提高到80时快速变道，达到100多码快速变道，我个人都觉得不会影响，和之前原车的感受差不多，怕影响操控啥的可以放心了，你说减震硬是为了操控，那新款还有别的牌子的车减震软就没有操控了么只要在操控和舒服两者之间取中间值，我觉得这就是最舒服的状态了！

总结

更换了减震也有段时间了，我本人不后悔更换，相反，我恨不得之前提前就更换掉，我个人认为，花一千出头来获得几年的更为舒适点的乘车体验，我觉得很值！

顺带提一下，我是1.5搭配cvt的，虽然油耗有点高，我老家开经常堵车，龟速，平均8.多，也还能接受吧，更换完减震后，相比我朋友的宋plus，我更喜欢虎7了，或者说，更喜欢奇瑞的这种机械感吧，小问题就有时异响，不过售后服务不错，都积极帮我解决了，毕竟车无完车嘛，或许，下次等待我的是改灯

最后，感谢圈主 快递慢慢走 的推荐