选择全新福克斯，希望你能陪我走遍山川河流

其实全新福克斯这款车一开始是没在我购车名单中的，之前我主要看的是思域，毕竟这款车在网上热度还挺高的，好多车主也分享说不错，1.5T燃动版配备了L2级驾驶辅助，还有膝部气囊等等。但是车子这个东西还是得自己试了才知道合不合适，试驾了之后，我觉得不是很喜欢它的CVT变速箱，给我的整体感觉就是爆发力不够，提速的时候也有点软绵绵的，不能承受激烈驾驶，没法让我体验更加刺激的驾驶感受。

我是无意间在抖音上看到了全新福克斯的试驾视频，当时就被这车吸引了，当天下午就去看车了，试驾了实车之后，就觉得这车动力很足，开起来操控比思域好很多。换装的6AT变速箱能够承受的扭矩更大，而且全新福克斯还自带了一个超增压模式，启动这个模式之后，扭矩能瞬间提高到270牛米，爆发力更强，也能让这款车有更多的改装空间。

店内有5K的优惠，加上购置税减免了不少钱，算下来我这辆ST-Line版本花了14万大洋左右，很划算，所以没有犹豫就直接交了订金，八月份提了新车回家。

内饰设计的很简洁，材质和做工能够看得出来福特的用心。

座椅材质这块我也很满意，不软不硬刚刚好，包裹性和支撑性非常棒，对我这个腰椎不好的人士来说很友好。

开了这两个多月的时间，我是真心喜欢全新福克斯的操控，不愧是有赛道DNA加持的车，开着就是痛快。尤其是转弯的时候最能感受得到，很多看似高难度的转弯路况，对全新福克斯来说是轻轻松松的事情，底盘调校得很好，避免了急速过弯时候带来的滞后感。

再说说这车的动力，1.5T四缸发动机带来的动力还是不容小觑的，百公里加速7.9秒，这个价位这个动力真的是很强了，起步非常跟脚，也不会存在延迟问题。超车也是很猛的，中后段加速的时候动力也没有拖沓的感觉，试过一脚油门踩到底，还能感受到推背感，是真的爽！

🙋🏻‍♂️情况介绍

🗒 真实感受

🔎 槽点反馈

✏️ 独家秘籍

我目前的油耗是7.5个左右，还是挺满意的！买车的时候销售就说了全新福克斯用的是WLTC标准测试油耗，这是国家最新标准，跟实际使用的情况差不太多，市区开车柔和一点就能有这样的油耗。总之，以后的山川河流，都要由我的福克斯陪伴了！