时隔多日终于提车啦~~~~

1，【选车过程】

油价暴涨之下，一月一千来块油钱实在耗不起。加上身边朋友不断吹风新能源的各种妙处，开始动心。首先进入视野的就是比亚迪。试驾了比亚迪海豹，外观不错，但内饰有点用力过度，它的底盘太低不符合我家这边驾驶环境，只能放弃～又试驾了比亚迪海豚，惊叹于一款十万的小车竟能做这么多功能，顿时觉得国货如今真的崛起了！然而有一天陪老婆去吾悦广场吃饭机缘巧合碰到了欧拉闪电猫，看见第一眼觉得特别惊艳，随后工作人员（小姐姐）也非常热心的给我介绍这辆车当我问问她这辆车底盘结构、三电还有下摆臂材质的时候小姐姐着急忙慌的翻说明书，最后还是没回答出我的问题不怪她毕竟新车还没上市我了解到这车时是10月份。最后我还是相信了欧拉盲定了（之前因为欧拉的芯片门事件没啥好感），原因很简单它符合这个价位和我所需要的所有要求（空间轴距2870和续航555）和功能（全景影像、自适应巡航、抬头显示还有记忆座椅这样我们两个人不用反复调整座椅和反光镜）像空间我177身高前排坐姿很舒服，老婆主要喜欢它的座椅按摩。

去4S店里热心的销售带我去无人地方试驾

直男的拍照水平（第一次去店里试驾拍的照）

2，【提车过程】

我一开始是10月31号大定的后面因为金融服务费（2000金融服务费和500上牌费）和置换车价（原先是一辆哈弗H6酷派第一家店给4万另外一家给4.4万）没谈拢然后就换了一家（给4.4万的那一家），所以准确的大定时间是11月9号，我购买的是555续航尊贵版，也就是20.38万的那一款外紫内棕（提车快），发布会那天因为看了闪电猫翻滚跌落实验,为了安全,选了蜂巢无忧短刀电池，加了19寸猫爪轮毂。长的帅的朋友就要问了为什么没选智能辅助和ETC,因为销售说加这两个提车可能得到12中月份,按我的选的配置应该11底提车。过几天后销售告诉我安装丰巢电池的需要在12月生产迫于无奈选择了宁德时代电池（为了抢宁波消费券只能放弃丰巢电池），随后在懂车帝的车友群了解到了宁德时代电池和丰巢电池都是无忧电池顿时心情就漂亮起来了。和销售说换宁德电池一下子工厂接单2天完成生产4天在途中（效率是真高），11月26号正式提车因为是星期六无法上牌打了临时牌照先回来（因为宁波口罩严重起来了我怕提车晚了进不去）。

生产顺序：9号订购完成14号订单提交工厂16号车辆生产中18号生产完成19号在途中22号车辆已到店（个人工作没时间26号提车）

销售开着好猫，家门口接我去宁波提车

到店九点半办理贷款手续,我就先检查了下车的外观是否有划痕瑕疵等,查看了合格证、生产日期还有车窗上的日期没啥问题，4s店今天就我一辆闪电猫提车,参加了提车仪式。等全部忙活下来都下午都快下午一点了。送了贴膜、欧拉商城换的脚垫、马克杯、充电宝还有手办。

老婆不好意思拍照由我当模特

从左到右手办、马克杯、充电宝

3，【价格明细】

我选的555续航尊贵版,棕内,选的紫色（限时免费）;原先选择了19寸轮毂（对折）,使用了销售下订享受2000抵5000的优惠券、2000抵扣6000是APP上下单,相当于直接车价优惠7000,同长城品牌置换8000补贴拉满（其他品牌四千）

价格：车价203800+3000轮毂+4000定金+1500金融服务费包含上牌费-5000优惠券-6000大定-8000置换-1000电卡=192300  贷款3年88000 官方贴息  保险要求在店内上3000w三者、车损、交强险=5872.59 合计：198172.59  临牌店内有代办点保险销售跑出去帮我办理完成。

老婆迫不及待的开上了

3，【用车初体验】

续航：4S提车的时候我看了一下电量是35%因为我要跑回慈溪的原因在4S店里随车充到了45%（9点半开始充到11点），因为担心全程高速怕电不够去蔚来的充电桩充了半小时多充到了85%，回到家后开了一下午到晚上还剩下52%续航。还是挺耐用的按照我老婆上下班开开来回24公里半个月充一次电吧。

车机：说到车机中控台的屏幕虽然写着12.8寸,有点窄了,屏幕感觉还有点小。但是使用了8155的芯片初体验无卡顿逻辑很正常像个“正常人”设置功能也比较合理想调的功能我没看说明书也都能找到。缺点：它竟然没有应用市场那就代表着它只能使用自带的这些应用（白瞎了这8155啊，希望官方后期能更新一个）

空间：我家里人基本都在175左右，我身高177前排座椅调整到我合适的位置,头部空间还有一拳多，后排的腿部空间足够,跟前排还有2拳，后排头顶空间1拳不到，长的高的同学麻烦躺来坐，因为是大溜背注定要牺牲一些空间平常也就我和我老婆使用看各位看官能不能接受吧。

加速：我在标准模式,单电机版本最大电机功率为 150kW,峰值扭矩340N·m（比海豹多30N.m）跟其他同级别比较差不多可能车重的原因吧加速个人感觉比海豹慢一丢丢。加速起来推背感没什么感觉,运动模式还比标准快一丢丢。标准模式开起来平顺,踩下电门日常开足够了不管是超车还是起步都比别人快。

【缺点】

咋们先说缺点再说优点

1.首先是车钥匙只给一把我开始问销售是不是没芯片销售说不是的都给一把欧拉这点有点抠抠搜搜啊。

2.车机可以使用的应用少（隔壁比亚迪都可以玩游戏我很羡慕），希望欧拉官方能看到增加个应用市场不然真的有点浪费这8155的芯片。

3.后排座椅有点短我腿上的肉无法贴在座椅上。

4.无边框后排高速噪音有点明显。

5.中控台下面的车载香氛那一块板真的好难打开，准备提车的小伙伴注意哈车载香氛上有一层塑料膜打开才有香味。

【优点】

1.第一点当然是外观超流体轿跑,回头率拉满,电动尾翼一打开我就是整条街上最帅的。我等红绿灯的时候碰到好几个问我这是什么车。当然有些人喷它外观抄袭某个品牌，人家欧拉就是请的某个品牌的设计师也算抄袭？

2.内饰这点我个人觉得在同价位这是很能打的，复古的内饰摸的到的地方都是软皮很舒服。

3.前排车窗采用了无边框设计加了双层夹胶玻璃所以噪音前排不是很明显

4.19寸猫爪轮毂很漂亮还配了米其林ev轮胎噪控制的很好。

5.感应后备箱门很灵敏（花式扫堂腿我玩了好一会），后备箱空间也很大很深。

6.中控台的实体按键绝对好评调整空调和后视镜加热很方便。

7.座椅按摩很舒服，有很多模式可以选择这是我老婆最喜欢的功能（她经常开车腰酸背痛），暖男模式对她也很有帮助。

还有很多功能我就不一一夸了各位提车的小伙伴去发现吧，个人觉得在这价位里这辆车是性价比最高的。

中途发生了一些小插曲APP没给我开通今天早上帮我解决了，售后还上门来帮我升级系统，升级完成APP马上就能使用了。

今天早上，上门升级系统

最后感谢圈主推荐!也祝愿小伙伴们早日喜提爱车。