🙋🏻♂️ 情况介绍
趁午休得空就写个提车作业吧。驾驶日本轿车整十年了。2012年风雨飘摇的日子之前压哨买了一台日本b级轿车(型号就不谈了),紧接着就开始了,天天都担心有人破坏车子。好在担心是多余的,感谢北京警方给人民带来的安定生活。十年了车子稳定可靠其实有些不舍,送走它的时候心里一直不停默念再见了老伙计。
家里有老二之后确实是有换大车的想法。换车就一个目标,大号的suv。因为毕竟之前开的是轿车,想换个口味。钱方面也没什么概念,我一年40个我爱人一年30个,大概就是花我一年收入买辆车子就可以了,量力而行。因此选车也就定在了40万范围左右。7月份开始看车,9月底定下来,时间不算长也不算短。还行。
💰费用明细
裸车37.98万一毛不便宜,讲不下去爱要不要,有的是人要。没办法。店里还有20款优惠4万,那个中控屏,个人审美我谢谢啊优惠10万我也不要。保险服务费什么的乱七八糟加起来落地42.5的样子吧没有细算,减去一万块置换补贴算41.5。全款,40来万对我来说不是什么负担。其他店里送点贴膜脚垫迎宾踏板之类,没啥可细说的。9月底订车,11月初到,速度还可以接受。
🧮选车对比
选车主要是想选个中大suv,主要北京有牌号限制没法买两辆车,不然我可能就买两辆,不看中大的了。我老婆说不是有那种第三排三个座的吗?我说那是mpv,我在为家人着想的同时还是想保留一点汽车的个性和乐趣。中大suv可以选择的范围并不大,大家看过一圈了估计都是,无非就那么几个。
汉兰达:貌似尺寸还不到中大。开了十年日本车了想换个口味。
途昂:外观个性内饰中规中矩,空间也够。当时v6版顶配是作为备选的。
揽境:?看这个车子第一反应就是个问号。前脸设计的有点怎么说呢,有点古怪,内饰也让我觉得有些不搭。大量的光面塑料让我感到不适。个人感觉不如途昂。
通用套娃三兄弟:雪佛兰不提基本厂商自己都放弃了。
昂科旗不错,除了第三排高度不够,我177已经头顶在车顶了。
xt6第一眼感觉不错,而且一进门销售二话不说优惠十万八万的,看了眼内饰基本十年前风格我一点不带夸张的,跟十年前车子风格差不多。这个倒是其次,算上这款车子购置税减半,这车价格区间已经跟探险者完全重合了。(xt6顶配我看了一下xt6的车友圈车评貌似基本只有个位数人买,看来绝大部分xt6车主也觉得这车配不上48万)那么我学计算机的,数学比较敏感,既然这车是“豪华品牌”,价格区间又跟平民品牌基本重合了,销量也很一般,这几个因素组合在一起不太合乎常理。这其中肯定存在什么问题?难道说马上要换代了?没有细想,还是拔腿走人了。
探险者:外观第一眼就打动我了,内饰大连屏中规中矩吧,不喜欢也不反感。至少以前突兀的竖屏我是绝对不会买的。试驾动力和操控各方面都很满意,动力、操控比途昂强,空间不如途昂,女人小孩坐第三排问题不大,您家里都是打篮球的话途昂也是不够的。最后带老婆孩子两款车都来看了看,他俩一致选择探险者,那就这么定了。购置税减半全程也没有考虑过,因为途昂备选也是考虑v6顶配。
GLC/q5l等:bba乱入,不少朋友问我为何不买奔驰glc,我说我的天那glc那是中型的suv,我要买的是中大型,咱能不这样吗?竟然还有人问我为何不买宝马五系我沉默了,我琢磨我不是要买suv吗怎么轿车都乱入了,那要是这样都行我可以问问您自己姓什么还记得吗问的我莫名其妙的,无言以对。还有我也不是不想买奔驰,gle我买得起吗?说这些没用的没什么意思。
电动爹:说实话不太了解。没有充电的地方,放弃了。
✏️新车初体验
动态初体验:
动力+操控:铁定是这个级别最好的了,这个毋庸置疑,毕竟纵置后驱。2.3t我个人感觉比途昂2.5的来的还好点,可能是心理作用吧?也可能跟试驾时候胎压路况有关。操控绝对是这个大小车型里的佼佼者了,别跟小车比。
油耗:市区和高速各一半大概。11个油。我能接受。说实话您如果在意油耗的话就不要看大车了。
静态初体验:
车机:就那么回事。百度地图还算好用,qq音乐和爱奇艺是阉割版。尤其爱奇艺,资源少,聊胜于无。副驾老婆有时候看看。
内饰:这个确实是质的飞跃。不说这个中控屏,它不是我选这台车的理由。现在的中控,是皮质+翻毛皮+哑光塑料+钢琴漆塑料的组合,层次分明,明显是花了大心思设计的。这个内饰的设计真的要比不少同级别的其他品牌的好,比如揽境,对比非常明显。建议一定要实际到店里感受一下。还有皮质的座椅方向盘+红色缝边,非常有感觉。
之前发过一个小窍门的帖子,当时没空发提车作业。就是这个车标准模式会拖档,转速低你又不舍得踩油门的话,会感觉方向盘略微有点抖。当时我说你换成运动模式就好了,全程2000转以上,再也不抖了。有的朋友说拨片也有这个功能,我试了确实有,但是一会儿就又恢复了。然后运动模式还有一个好处,不少人不是很烦自动启停不能设置自动关闭吗?其实你一上车,换成运动模式,那个自动启停就关了。
最后感谢圈主的发帖指导哈。

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