2022-11-23发布于：瑞虎7 PLUS车友圈
🚘 车辆信息
瑞虎7 Plus 2023旗舰款
📅使用情况
2022.11.16交费，11.18提车
💬 故障描述
11.19遇到第一个问题，此时行驶里程不到100公里，停车后，主驾从车内无法开启车门，4s检修是车门拉线装的紧，易脱落，4s用束线绑了下。
11.20遇到第二个问题，此时行驶里程不到200公里，停车熄火后，车头发出嗡嗡且有震动的声音，细听发现是风扇狂转不停，第二天无法启动，无奈只能托到4s检修，检测结果是风扇控制模块故障，需要更换才能解决。
新车提车两天遇到两个问题，让我对这个车的装配和质量产生了怀疑。
📍我要投诉
新车100公里，频繁出问题，厂家只修不赔，不接受这个处理结果，感觉自己买了个问题车，提车后就浪费了两天的时间往4S跑处理问，新车里程基本80%往返于4s店
回想到提车的时候全车膜都没有的情况，怀疑买到了展车，买了新车就遇到问题，厂家目前的处理方案没有站在客户的角度，客户是上帝就是一句空话。
谁也不能接收刚买的新车，正常使用，就被拆两次，维修两次。
这种有出厂质量问题车辆厂商应该要求4s店回收并且将车运回！全车检测后不能再以稳定的新车价格出售！并且要求4s店再次售卖时标明折扣价车辆原因！这样提高服务，才能將品牌提高并且倒逼外资品牌不歧视对待中国消费者！
厂商肯定不承认出厂质量问题，回收对厂商的要求就太高了，只要厂商认真处理，给与一定的赔偿，都能接受，毕竟新车。
赔毛线，初步预计我要跑两次，已经跑了一次换这个，还要跑一次维修蜂鸣，昨天刚从4s回来又发现香氛故障。真的是各种问题不断。
@子衿chu：厂商肯定不承认出厂质量问题，回收对厂商的要求就太高了，只要厂商认真处理，给与一定的赔偿，都能接受，毕竟新车。
又是一个勇于当第一个吃螃蟹的人老车主都知道，买旧款不买新款 旧款哪怕有问题，生产上市两年了，有毛病也都解决优化了 新款第一批相当于是实验车 测试市场反馈回来的问题 等过半年，反应出来的毛病基本都是这些，再生产就优化解决了 你不能怪厂家，只能说你购车没经验
关键这就是一小改款
这不是小改款！是二代车型了 底盘什么都换了
@user2768803234891：关键这就是一小改款
我定的尊贵缴了5000，我现在开始后悔了
别慌，哪家都有概率遇到，可以再等等
现在不提车 等等看看再说。。
奇瑞我发现一个问题。。那就是第一代产品才是最好的所以我买了个18款的虎八。。。一点问题都没有
我的就没问题
我的也没问题
我看了长安车主的圈子也是一堆问题这也是那么多问题我该买哪家的车啊
我也纠结了
说实话，开的好好的也不会发出来，不代表不能买。
星途车主实测，奇瑞也真的就发动机能打，整车还是算了吧
tx怎么样
将就，反正也没吹那么神，还有四驱是垃圾
@轨迹79977：tx怎么样
小问题
虽说查明了之后，问题是不大。可是情感上接受不了，新车两天就给我拆两次，那能只是维修这么简单处理方案，我买的是方便，不是堵。 我新车正常使用，凭什么就要修，凭什么我就要等新的模块到，给我装个旧的。 反正车我是暂时不敢开了，怕给我扔路上。
癞蛤蟆不咬人，但是膈应人。你就别洗了，新车上市那么多问题。小问题才是看整个车的品质的关键，小事做不好 大事能做好？
不是说国产车很好了吗，
买车也有运气成分，大毛病只要没有，小问题厂家有诚意处理，还是可以的。
奇瑞的服务历来呵呵
@子衿chu：买车也有运气成分，大毛病只要没有，小问题厂家有诚意处理，还是可以的。
回复楼主
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