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理想是从油车那里抢市场，一抢一个准，看看对手，途昂？汉兰达？然后再去坐一坐理想L89两兄弟，静态体验真是一个天上一个地下，然后去试驾一圈，那两个车更没有胜算了，提速和舒适度都比不过。。。还比啥，配置？电吸门，空悬车身升高降低，明显就不会出现在这个级别的油车上，理想两兄弟都给你标配了。
小鹏，蔚来，特斯拉是在纯电红海里厮杀，看看现在的电动车，哪个没有一身本事？上天有小鹏，下海有比亚迪最新仰望旗舰suv，陆地上各个都是5秒内的加速冠军，就差变大变小的本事了。。。。
买理想选择燃油优先，保电设置到70%，永不充电一直当个油车开不香么？提速比途昂快，油耗比途昂低。。。
有人测试亏电加速，先强制把电用到剩余3%，然后测试百公里加速要十一二秒，先不说别的，加速十一二秒的车不能开？霸道2700百公里加速14秒多，再硬派的越野绝大部分时间也是在公路上开的！理想可以保电到70%，为啥非要开到剩余电量3%？就是为了测出来最差加速成绩？真这样我还说纯电更差，没电就趴窝了呢，百公里加速慢总比趴窝好吧？
说了这么多，最后说下还有一个神一样的对手，就是比亚迪。。。它的销量已经说明了它不需要黑，也不需要吹，神就是只能被崇拜不需要你做什么。
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