日常用车成本分享

我的车是宋Prodmi51km尊贵型，纯电续航里程只有51km，我99%的使用场景都是市区，所以51km的纯电续航里程也够用的！

我提车的时候是今年8月份，当时天气还不冷，白天气温在20多度，基本上不需要开空调，市区纯电EV模式不开空调的情况下百公里油耗最低可以到百公里3.6升，纯电模式不开空调的情况下基本上保持在3.6-3.8升每百公里，我这边充电桩每度电1.3元，折算下来每公里1毛多，还是挺省的

但是刚提车的时候售后就交代了，首保前HEV里程不低于50%，需要磨合发动机呀，刚提车那几天还是乖乖听售后的话，纯油跑，智能保电25%+ECO模式，这种模式搭配百公里油耗大概在5升左右，每公里大概在4-5毛钱，还是可以的

相比较有些车友这个纯油油耗还是有点高，有部分车友纯油可以开到百公里4.4左右，我也不能理解怎么开到这么低，我怎么都做不到

就这样开了一段时间后，我想充电试试，不试不知道，一试吓一跳，充电后纯电行驶果然是成本低，基本上3.6-3.8升每百公里，百公里油耗从5点几升直降到最低3.6升，用车成本从每公里4-5毛降低到1毛多，确实还是很不错的，不信你看下图

买混动就是为了没有里程焦虑，纯电省，但是有时候忙没时间去充电，也会纯油跑，纯油跑有时候4.8升每百公里，有时候5.8升甚至6.0升每百公里，这让我很不理解，时而高时而低，直到有一次我发现了其中的奥秘，我基本上每天都是市区短途行车，单次里程大概2-5公里左右，纯油的话发动机都没怎么热就到达目的地了，其实这就是油耗高的原因了，10月1号国庆节，因为有事需要一直用车，就在一直在市区亏电跑，我发现油耗竟然奇迹般的降下来了，百公里4.4升，当时我就明白了，发动机运转时间长发动机热了，就省油，如果短途行驶发动机都没热，油耗就会比较高，但是最高也不会超过6升每百公里，虽然我知道是怎么回事了，但是我也没办法，公司离家就是近啊，后面就能充电就充电了，公司方便就是充电站，充电很方便！

现在进入冬天，必须得开暖风了，发动机不启动的情况下，百公里能耗还是挺高的，因为TPC制热确实费电，而且都要提前开启空调，油耗都来到了百公里5升以上，纯电每公里成本从1毛多到了3毛左右，不过也能接受，你觉得怎么样？

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