前段时间锐际phev圈有个哥们更换空滤感概空滤相比常规版更小。还以为最差与1.5福克斯一样。但结果回馈市面上没有这么小的空滤匹配,是的那哥们直接奔别人仓库去找这个空滤了

后来他找的时候别人给他推荐了1.0t或1.5福克斯用的空滤

因为大家买这车属于代代步而已所以并没有留意过进气性能的事。但其实进气也是可以提升发动机性能的一环。所以都说上了高原自吸发动机性能会下降。因为空气稀薄所以进气量减少。就这个意思,更复杂的不管他。
那很巧找出来的空滤是给92kw和90kw的1.5用的。也就是发动机硬件上是按照100kw左右来规划匹配。但因为有波动他说的最大功率值也是能达到。
然后最神奇的来了,其实福特一直很严谨他什么都告诉你了,但可能非汽车行业没有注意这些标注

林肯的没找到这个描述
按照标注的最大功率相加125加96应该前驱最大运行功率可以达到221。相当于2.3t的功率表现。我们再加后驱最大50kw的功率的话但实际只让你使用最大为165kw。当然最大值我们是永远达不到的。而且evct架构上限也不会让动力系统运行在这个功率下
只是没想到一直被嫌弃的1.5其实还是还挺强的。要不是ecvt限制全功率解放的话6.5秒的加速也不是不可能。只是为了稳定耐用才降低性能输出。真的是被埋没了低调啊