Q6提车一月有余，来听听真实用车感受

先说说购车经历吧，其实我从今年6月份就开始看车了，前前后后也纠结了3个月，其中看了国产宝马X5、奔驰 GLE 、奥迪Q7、林肯飞行家等等，本来看上了奔驰 GLE （做生意的难免商务接待，奔驰的内饰是真的顶），可无奈我们当地没有现车要等1个月，而且优惠力度比上半年小的多，总觉得亏了进入9月份实在挑累了，想着直接提宝马X52.0尊享了，还有现车。

然而就在准备去4s店提车的前一天，刚好看到Q6官宣降价，就想着最后看看Q6再做决定，于是打销售电话本想约个试驾，谁成想销售说：你直接交个意向金，我给你安排上门试驾，意向金随时可退。好家伙，要知道我离门店300多公里，可他们真的开着试驾车来了你敢信，还提了箱特产～不吹不黑，上汽奥迪这服务还是可以的！

300多公里上门试驾

300多公里上门试驾

我定的这辆是50TFSI羽林套装2.5T六座版本，颜色是玄牛黑，有加装21时5辅 RS 骤风轮穀。抬头显示，和前排舒适座椅，内饰是茸棕座椅＋万岭棕白蜡木饰条。之所以提车快是因为选了即将下线的加装车，裸车56万86，加装了3万，购置税52973，第一年保险是送的，落地65.15w。

目前提车也一个多月了，总结一下我真实的用车感受吧～

首先当然是很多人关心的油耗问题，目前我表显综合油耗在13L/100km，但由于近期疫情的原因还没跑过高速，跑的都是市区、国道，加上自己没事会躺车上按摩听歌看电影，所以油耗略高，正常的话综合估计在10-11个这样。

优点：

1.外观大气，回头率高，开出去贼有排面。什么Q5，glc，在他旁边完全就是个弟弟，显的特别小气。上牌的时候被围观，洗车的时候被追问，开个会也被考虑换车的老板拉着非要感受一下。大家开头第一句话往往都是：这车不便宜吧？

帅气

前脸

2.内饰用料扎实，能触摸到的地方都是软包，空间宽敞，三排坐人不会挤，而且第三排的乘坐体验也不差，配备的还有单独的充电口和杯架。座椅和方向盘都是真皮的，通风加热按摩一应俱全，第二排配备的还有老板键和遮阳帘，很适合商务接待或者多口之家。平常三排不坐人的时候可以放倒，放倒后的后备箱储物空间大到令人发指。不过放倒的话二排座椅就没办法调到最靠后了，多少会影响到二排的腿部空间，平常用不着不建议放倒。

前排

后排

3.动力足，轻踩的话提速很稳，给人一直底气十足的感觉，当你想要超车的时候，多给点油，他不会立即提速，而是会缓一下再提速，推背感十足的同时又不会顿挫，平稳路面开起来很稳，过减速带起伏很小，过弯时抓地感很强，车身倾斜也不明显。双层玻璃静音很棒，关上门，摇上窗，再放首歌，真正做到隔绝城市喧嚣。另外制动性能也很惊艳，这个试驾的时候销售就很引以为豪地展示了，急刹车一点都不会打滑打漂，刹的快的同时还稳，这点很难得。而且这辆车的安全意识很强，倒车时如果后方突然出现电动车或者行人会自动紧急刹停；开车门如果侧后方有开车也会有滴滴声提醒并闪灯。

4.音响很棒，我没有选装BO，但音效已经很nice了，还有律动氛围灯，看电影听音乐都会随节奏跳动，加上车内隔音效果又很好，沉浸式体验真的很棒～

开着按摩沉浸式观影

缺点：

1．连续颠簸路面体验不好，悬架缓冲不够，虽然这辆车是德国奥迪工程师调教，但毕竟麦弗逊的上限也摆在那里。

2．语音助手不好用，稍微说快一点就听不懂指令，更别提方言啥的了，安全带没有预收紧，中排前后移动是手动，三排放倒也是手动，小细节不够完美。

3．车太大，城市停车不方便，正常侧方如果只有一个空车位就停不进去，车身也宽，不够灵活，不过好在有智能泊车，试过几次还不错，比我自己停的好，另外车身也高，家里老人每次上车都很费劲，已经决定过几天去装个电动踏板了，可能这就是外观大气所带来的烦恼吧～

自动泊车停的很标准

4．等车时间太长，很多9月下定的车友到现在车还没生产，我都替他们着急，也不知道上汽奥迪这产能咋回事，定车前最好联系销售定快下线的车，不要自己在 App 定，不过快下线的基本都有加装，还是根据自己需求来吧。

以上就是我真实的购车经历与体验，希望可以帮助到大家，总的来说Q6还是一辆非常棒的车，也希望大家可以理性看待Q6这款车，有机会的话真实感受一下，我相信会给你不一样的惊喜。