哪吒U Pro车主两万公里用车分享3

这俩哪吒U Pro巡航版半年了，跑了快两万公里，也是尽心尽力的带我跑了很多地方。

这次我再说说之前没有说到其他问题吧

轮拱的内衬，做工看起来还是差点意思，在最顶端还鼓出来一块，虽然不影响使用，但是真的还可以改进一下，前后轮都是这样

内衬顶端有凸起褶皱，不平整

还有两个后轮轮拱往里看的话减震旁边位置底盘喷的防腐涂料在喷涂一些孔洞处有点错位

孔洞防腐喷涂错位

还有我发现我的车底盘从车头往下看有一处装配不平整的工艺问题，在主驾驶侧，副驾驶侧就很平整

毡毛位置

副驾驶侧就很平整

这是副驾驶侧

我用手按不动那个地方，很硬很硬

对了，我这个车的右侧两个车门都不太好关，要比较用力才行，或者至少要窗户打开个缝。只能说这个车密封还可以

我爱听收音机，我还遇到过有的时候熄火后过了段时间没下车再重新启动收音机会不出声音！长按车机开关键重启才能解决，有的时候车机还会没有4G信号，也是通过长按开关机键来解决的

还有爱趣听的这个界面，感觉UI界面和主题不相容，太突兀了

这个车机的反应速度还是太慢了有的时候想进入一些界面还需要等一两秒钟，还有每次刚启动车的时候马上倒车，倒车影像那叫一个卡

这车两边的下裙包围每次开门上下车都容易蹭到裤腿，有点不是很友好呀，可以看到都被我的裤子把边给蹭干净了

咱们这车的充电口的盖子居然没有未关提示功能，有一次我冲完电拔了枪就走了，等到了地方下车才发现盖子还没关，尴不尴尬先放一边，要是路上被撞坏了或者撞到人了都不好呀

我的空调开制冷的时候偶尔会遇到空调不制冷，吹自然风，然后过一会就会恢复正常，我也不知道这是为什么，你们也是这样的吗？

这空调控制面板落灰太明显了

我现在用的都是三级动能回收，但是我觉得它有点不够线性，低速的时候拖拽感太强了，高速的时候拖拽感又太弱了，有的时候我从较高的车速六七十迈以上，松开油门之后车子开始减速，到了二三十迈时拖拽突然超强，有点影响乘坐舒适性。希望厂家后期能优化一下

这辆车的地盘我觉得还是挺好的，感觉还算挺整的，毕竟那么大的电池系统在底盘上固定，再隔音和质感上都还可以，大多数人坐我车的时候都说这车坐起来感觉舒适，只有一次有个人说这个国产车的地盘还是差点意思，可能我觉得这个人以前做的都是高档一些的合资车或者进口车

我只是觉得这车减震还可以再好一点，车速慢的时候小滤振过滤不好，减震显得有点硬，车速快的时候车身姿态又拉不住，减震又显得有点软，有的时候过个看起来很小的坑底盘会哐的一下发出巨响，还以为刮底盘了，看了也没有，应该就是减震蹲到底后铁和铁互相撞击发出的声音

整体来说，我觉得哪吒U还是一辆对得起这个价位的车，相比同价位的其他新能源车来说，我得到了更实惠的价钱，赛车化得桶型一体座椅，很大的后排空间，仪表盘导航大连屏，也就后备箱空间我觉得小了一点，两个大型的行李箱都不好一起放得下

在我这个配置的车型里，缺少了很多有用的配置，我想有的舒适性配置其中之一就是座椅加热通风，还好我刚买来车的时候就改装好了座椅加热通风，在夏天的时候可以感受后背和屁股出的凉风，去除热汗，现在冬天到了，我可以让后背和屁股暖暖的，太舒服了，配合好空调，简直太美好了！

座椅加热通风旋钮

然后就是我最喜欢的car play功能，咱们这车机太卡了，不适合再扩展什么，所以car play就很适合，只用车机屏幕显示内容就可以，剩下的导航和听歌等功能全程通过手机处理器完成，不会对车机有什么负担，还可以一边显示导航，一边听优质歌曲

还有对于前保险杠的进气格栅，我假装的防虫网在这半年里成功的拦截了很多虫子、草木、毛絮等，有限的保证了散热器堵塞影响散热的问题，我觉得很有用

哪吒U也才上市没多长时间，牌子还可以，就是还需要点知名度，再提高一下产品质量细节和售后就更好了，希望我能开它的时间越来越久，我还是很喜欢它的

就先写这么多吧

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