作为国内小型车的引路人-铃木奥拓,记忆中奥拓在我印象中十分深刻,那时候还在读初中,学校操场上突然停了一辆奥拓,走进足足围着车饶了好几圈才停下来!那时候的车在心目中是一件很触不可及的!

这就是初中时的记忆慢慢的回忆
那应该是04年的样子,我记得当时的排量只有0.8排量,后来10年改款了

其实这一款花生灯是奥拓最经典的一款
,改成了那个1.0的三缸机,记忆中奥拓到15年左右都差不多停产了,后来又出了天语Sx4(重庆满大街都是铃木的出租车,也是由奥拓慢慢演变过来的)后来又新推出启悦、锋驭、骁途、维特拉!再后来大家都懂的
如今能有一次近距离的接触到当时比较热门的一款小众跨界车铃木-锋驭

横跨300多公里重庆—成都拿下小姐姐的车
这是一辆2014年上牌的1.6自动精英版,成都兄弟和我说这个车连3.5万公里都不到,听到后我第一反应是完全不相信,后来通过出险记录和4S记录查了一下基本上确定这个车未调表,由于只是大概叫朋友看了一下,对车况把握不准,索性我就直接到成都去亲自验车

右前叶子板数值300多的钣金(螺丝未拆卸)

右前门数值150左右(右前门局部小面积做漆)
其他的全部是原厂漆(专业术语叫原版原漆)连前后保险杠都没喷过漆,简直惊掉我的下巴这车况也太好了吧!话说回来还是有部分瑕疵

后杠有前车主自己喷的漆这也太难看了吧

叶子板有轻微变形

驾驶室门漆面有轻微损伤
高速油耗:

高速表显示6.4L/百公里,实际测下来6个左右
高速驾驶感受:虽然只有1.1吨左右的车重,完全不影响它底盘稳扎的表现,质感很好,只是减震偏硬,胎噪风噪很大,西南地区高速上下坡是常有的事,你想超速都难,1.6+CVT的变速箱动力和1.4T版本比完全没有可比性!遇到上坡踩油门发动机噪音大速度没任何反应!这个车的缺点暴露得是如此的直接干脆!好在油耗很低能适当弥补它的不足!
总结一下这个锋驭就是:精品车况,油耗低,动力差,安全感强(高速行驶稳扎)配置高(相对当时)无钥匙进入+一件启动+全景看星星✨大天窗!

一件启动还是很有用的

平躺式看星星大天窗
发动机滴油不渗!确实🐮

锋驭是一部好车,不知有多少人能认识它,油耗低、省心、动力差、冷门、功能多、底盘高、开不烂有1.4T锋驭车主嘛?能说说那提速感觉怎么样,这1.6的只适合代步买菜上班逛街,连带小姐姐都成问题。
📉能耗分享
油耗超级低
🙋🏻♂️情况介绍
🗒 真实感受
内饰一般,长安做工大家都懂
🔎 槽点反馈
动力不行,和现在新能源比简直是两个时代的产物
✏️ 独家秘籍
一车传三代
🚘个人介绍
铃木锋驭,市区代步,偶尔高速
📊 能耗小结
百公里6.6个油
📚 节能技巧