蓝天白云 实现

第一辆车是13年底提的君威，一直任劳任怨，见证了我和老婆从相恋，到结婚到生子。带着我们走南闯北，东奔西走，从来没掉过链子。无论忙到多晚，TA都会在那安安静静的等你。无论是北京冬日的寒风凛冽，还是夏日炎炎，君威都让我和家人在车内享受到四季如春。

2013年底提君威的时候拍的照片

侧颜

本人87的，对烟过敏，也对酒无感。唯独爱车和电子产品，夜晚每次看到某个车的尾灯，我就会和旁人说“看，那是某某车，现在大概什么价格”。其实本来打算缓缓再提车，但是一想人生短短几万天，既然喜欢，那还等什么？等七老八十了给你跑车还能开吗？即使能开，那感觉能一样吗？

既然心意已决，那就开始行动起来。因为一直关注车，主要去各店看了以下车。

奔驰E300L豪华

奔驰试驾车，连试驾员都是那么的优雅，帮你开车门

试驾中

奥迪Q5

没具体研究，老婆觉得Q5外观不错就去试驾了

Q5试驾中

XT6的堆料绝对良心。只是横向空间有点窄

试驾小结

外观+内饰

奔驰E外观商务，内饰豪华感最强。老婆最中意E300L，本来也打算定了。但试驾完我们下车后，等着销售将试驾车开走的时候听到了哒哒哒特别大的发动机声音（奔驰E车主勿喷，可能是试驾车的原因），让我们有点犹豫了。

Q5外观中庸，内饰稍显单调，不过坐姿高，空间大，售价低，让人有些心动。最终没选Q5还是因为个人用车商务偏多，所以放弃了。

XT6外观尺寸最大，内饰用料良心，翻毛皮➕真皮座椅。之前开君威对美系车的印象也很好，除了40公里左右变速箱顿挫外，隔音和舒适性都很好。放弃原因还是用车需求偏商务。其实个人感觉XT5更好看些。

其实最让我心动的还是刚上不久的纯电SUV LYRIQ

5系外观我个人还是比较喜欢，停在还是比较低调。不那么张扬。几年不变的内饰了，可能看上去不豪华，但是用起来很上手。一直就喜欢大鸡腿，如愿得到了。看了新三系的大连屏，还有即将到来的小档把，我还是觉得现在的更好看些。氛围灯也不如E300，在考虑加个发光盖板，担心拆车门会有异响，所以一直没去。

加速+隔音

奔驰E300加速和刹车都很平缓，感觉是为了保持那份优雅。我老婆试驾时觉得她很享受奔驰E的那份从容不迫的感觉，就是很放松，不想开快，对此我也有同感。试驾时特意切换到运动模式地板油，能听到发动机的咆哮，但是车速并没有及时提上去。因为君威2.0自吸加速就慢，踩完油门需要等个1-2秒车速才慢慢起来。一想到北京的早高峰，还是无法满足我大部分时候的用车场景。最让我无法接受的是50多的车了竟然连座椅通风都没有，不过电动遮阳帘好评。

至于隔音和小柏林，也许是期望太高了，也没感觉到特别惊艳。

530加速还是很猛，动力随叫随到。刹车不够线性，初段就感觉刹车力度上去了。开530不知不觉速度可能就上去了。没有开E300那种放松的感觉。所以偶尔我或用eco模式。至于隔音感觉和E300差不多，但是底盘更稳一点。

之前也去试驾过Model Y，小结如下

优点：

1.加速超爽，即使不是高性能版，标准模式下（几乎满载，徐经理，我，我爸和我老婆）推背感还是很强的

2.底盘很稳

3.自动驾驶的变道功能很强悍

4.Y的外观大气

5.手机无线充电面板很赞

6. 全景天窗超赞

7. 后排座椅放倒后空间很大

8. 使用成本和保养成本比汽油车低太多了

9. 不限号

10. 支持OTA

不足：

1. 座椅偏硬，底盘偏硬，减震偏运动导致乘坐舒适性稍差

2. 内饰过于北欧简约风，无豪华感

3. 自动驾驶跟车时，最小跟车距离离前车太远，跟车反应稍慢，容易被加塞，基本无法在低速跟车时真正解放双腿

4. 试驾车打方向盘时有小的异响

5. 不支持CarPlay，但车机导航感觉不如手机高德好用

6. 动能回收给人的顿挫感太强了，有点晕

想着以后新能源会越来越好，现阶段先继续油车吧，喜欢听发动机的声音：）

说了这么多，上正片

4S店刚镀完晶

尾灯我觉得很好看

迎宾光毯很漂亮

我和老婆都喜欢的火山红

内饰1

大鸡腿

内饰2

右后看驾驶位

最后，祝愿大家都早日开上自己心爱的车。