公路自行车入门知识｜十年骑行爱好者总结

接下来接上一篇讲。

三、套件

1.品牌

现在套件御三家，Shimano 禧玛诺（日本）、Sram 速联（美国）、Campagnolo CP（意大利）。三家变速系统各有千秋。

①禧玛诺：皮实耐用，精准度较高，也是市面最常见的变速品牌，重量适中。级别排名：SORA、TIAGRA、105、ULTEGRA、DURA-ACE，建议选用105及以上。

②速联：三家中重量最轻的套件，想减重或极致轻量化首选，Rival级别及以上，曲柄及手变均用复合碳纤维材料，轻量化的同时，刚性增强。级别排名：S-Series、Apex、Rival、Force、RED，建议选用Rival及以上。

③CP：做工精细，外观好看，变速速度是最快的，有机关枪模式，虽然曲柄和手变也是复合碳纤维，但也是三家重量最重的，欧洲血统比较纯粹。等级排名：CENTAUR、CHORUS、RECORD、SUPER RECORD，建议选用Chorus及以上。

2.变速方式

主要分为机械变速和电子变速。很多人也很纠结是机械还是电子，到底有什么区别？

电子变速的价格普遍要比机械版本价格高不少。但是电子变速精准度更高，变速延迟更低，且还可以根据自己的使用习惯及喜好，设定不同的变速模式；调教一次后基本不用再去管，机械变速一定时间就需要去调教变速准确度，调整变速线组的松紧度，定期更换变速线组；而且电子变速有效解决了大盘大飞，小盘小飞蹭前拨问题，总归一点，预算富裕的前提下，能用电变就用电变。禧玛诺105及以上级别才有电变、速联Rival及以上级别才有电变、CP只有Record和Super Record有电变。

3.制动系统

对于刹车方式很多人也很纠结，圈刹和碟刹到底选哪个？

圈刹重量轻，制动效果也没有问题，只是没有碟刹来的那么线性，碟刹重量沉，制动感觉会让人心里踏实一点

注意事项：

（1）无论哪种制动方式，选择车架组和轮组时要买相对应版本的。

（2）圈刹铝圈和碳圈刹车皮互不通用，这点一定要注意选择对应轮组材质的刹车皮，不然会给轮组带来损伤；碟刹要注意轮组是中锁还是六钉。

（3）圈刹雨天制动效果急剧下降，碟刹盘片及来令片怕油！如不小心沾油，需要全部更换！

（待更）