主要还是横置前驱燃油车 .没有空间布置更大的前轮转向角度...单纯电车传动机构一般没那么大.可以做更大的转向角度...至于方向盘打多少圈.并不是绝对的.只不过大众没有可变转向比.所以前轮摆角变大后.方向盘圈数也跟着增多...但这样低速打方向其实有点累...而且新手或者不熟该车话.容易不知道打了多少圈了???...但如果有可变转向比就可以解决这个问题...