AION LX三保了

从5000首保，到15000二保，现在25000第三保，历时10个月，看样子一个月接近2500公里，到11月15日我的车就周岁了，估计差不多能到30000公里。

这次保养真的是跑到快25000，差几公里，担心超了，谁知道到了售后，工作人员说，超一丢丢没问题，不影响，服务态度那是没的说。

近七千多公里综合能耗13还可以吧，这车开着真是不费电，按照93度电÷13电耗=715续航，真是可以哈，这可能和我平时上下班路况比较好，还有没事喜欢郊区游玩露营小长途跑的比较多有关系，总之看到很多车友动不动十七八的电耗我是有点不可思议，我除了跑山区电耗超过20，其余时间几乎没有超过15的（冬季除外）。

保养的内容就是检查底盘，螺丝，行车电脑和车机互联看看有没有故障码，换个空气滤芯，检查检查胎压，大概就这些内容吧，半个小时就结束了，售后维保的小哥还是很细心的，一项一项检查，一个一个地方的看，保养完还给洗了个车，挺好。

总结下这10000公里的大概车况吧，车没问题，跟着我到处跑，城市道路，国道，省道，县道，乡道，村道，无名道路，铺装的非铺装的都跑遍了，跑沥青路是最舒服最省电，水泥路就不行了，噪音大，舒适性不好，非铺装路真是难为电车了，最担心的就是路况不好容易磕底，AION LX自重大悬挂软，跑的时候比较操心，我的建议是，电车对于非铺装路能不跑就不跑，如果没办法的时候速度一定要慢，没办法，纯电车都这样。

其他方面一如既往的稳定，车内静谧性，舒适性，空间，只要坐过的同事朋友评价都是，真大，真舒服，每次出去玩都很愿意和我拼车，比坐高铁都舒服，哈哈！

外出旅行也是，能放电，吃饭从不担心，后排简单一拓展孩子就能当床，唱个歌吃个火锅真是美哉美哉。

总之有了电车出行说走就走，没有一点犹豫，在这疫情大环境下，只要能出去溜达溜达真是比在家扣手机强，本身压抑的环境如果不去放松，身心会感觉越来越疲惫的，建议大家再忙也要抽出点时间陪陪家人孩子，约上三五好友一起找个休闲的地方好好放松下心情。

已经看到埃安换新标了，也发布全球第一款超跑纯电车，真是由衷的祝愿埃安越来越好，越来越强，也希望埃安结识更多的新车友也不要忘记老车主，让我们这个大家庭更快乐更幸福😁。