可惜国家政策在打压油车，现在广东马上出乙醇汽油了，油耗马上升两个油唉😔

看过一个评论说的，军车改换成电车的时候，那时候买电车肯定没问题

东北冬天外面停一宿你能打着火？进口都能卖的出去。去西藏我不花一分钱，你油费都得小一万

虽然我也不喜欢特斯拉，我也不喜欢马斯克，但是你这样喷电车就不对了，那想我想请问你啊，你一年到头能跑几次北京跟西藏？你一年365天又有几天？每天行驶公里超过300公里以上？？你要搞清楚普通家庭的用车场景是什么？

电车不保值，续航里程低，这是它的毛病，但我相信，迟早有一天，会普及开来。石油能源肯定有用完的一天，新能源国家战略层面。我是三台油车车主，但如果再买台车，我可能会考虑在买一台电车作为接送小孩短途出行。

哪有人经常跑长途，再说了开车超过2小时以上坐动车高铁飞机不好吗

汽车刚刚出现的时候，马车夫也是这样认为的

急了！急了……

抛开马斯克不说，国家的战略任务就是大力发展电动汽车，这为了不让西方卡脖子，也是为了弯道超车的重要机会

有些话说了可能敏感！ 但是不知道什么时候开始，人们就相信石油快用完了，所以国家才推出电车的这么个理论！ 本人不是什么科学家，但是个人觉得就算到人类灭绝，石油应该也用不完！ 但是问题的关键点是石油用不完，但有可能会用不到！所以就有了一个名词：战略储备！ 好吧，有些东西点到为止，不能多说了！

南方市内通勤，自家有充电桩的话，电车的确还不错。往北过了黄河电车完全就没有一点实用价值。再往北到了东北、内蒙、甘肃、青海、新疆、西藏，这些地方电车根本没法用，冬天一百公里续航都顶不上。

是的都是事实，还有一个最重要的的一点，中国有车的家庭每家都能有充电桩吗？没有这个买纯电车，那就是扯淡。

哥们，太有激情了点赞

说的是很有道理，但是注意情绪容易血压高

推广新能源是国家战略层面问题

我买驴！

看这里

多好！这几款做大点上个牌就能上路了！

怼的好！

开过一次，高速剩20%电量，心里这个没底，就怕没电扔高速上，这玩意出门是真不靠谱