🙋🏻♂️ 情况介绍
从安徽出发本来想进藏因疫情原因改道云南,第一站旬阳作为中转站两天1400公里到达成都,隧道很多自适应灯光开启没延迟,第二站成都到昆明,弯道长山路多,整体驾驶感受还是不错,没明显缺点,(风噪,胎噪都在接受范围),昆明到大理海拔逐渐升高,胎压逐渐升高因为高速行驶加上高海拔需要降低一点胎压(一度升到2.9)避免轮胎损坏。大理到丽江,丽江到香格里拉都算是短途出行了,一路上还是挺担心车子出什么问题,因为路途加行驶的地区路况都不同,所幸一路小冒很给力无任何问题不亏为“冒险家”。回程香格里拉到贵阳,贵阳的高速明显要比之前的高速有驾驶难度,弯道急,长,多,这里夸一下小冒的自动刹车,很灵敏,友情提示:自适应巡航很舒服但不能放松警惕!
过了贵阳一路经长沙到家,全程5600公里,平稳安逸!
🗺 旅行攻略
云贵川山区较多谨慎疲劳驾驶。云贵川都是多山地区但风景山体各有不同,不用担心审美疲劳,真真是祖国大好河山。隧道较多,进隧道视线受阻可以开启自适应巡航结合驾驶更安全。高海拔地区旅行一定要休息好,不然很容易生病,因为睡眠不好第二天还有一天的游行身体会很疲累。海拔原因多喝水不然身体很干容易上火,备点板蓝根很有必要。香格里拉昼夜温差较大,衣服冲锋衣防寒保暖还是可以的,玉龙雪山氧气建议提前备好,景区的很贵,心态保持好,没什么大问题。大理的环海公路一定体验一下风景很美!
🚖 车辆感受
全程往返最大的感受自适应巡航很灵敏,刹车很灵敏,标准模式高速加速超车也很方便,不用切换运动模式动力输出很稳定。小冒确实很皮实一路稳定输出动力,没有丝毫掉链子。
📷 美图分享














感谢木又木又2020圈主推荐加精得精华礼物!