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    驾驶神兽第一天感受

    2022-08-29发布于:哈弗神兽车友圈

    今天刚刚提了神兽,荣幸加入神兽大家庭。第一天驾驶了140公里左右。基本都是乡道,20公里左右高速。一切感受与比较都是相较于上一辆汽车2021款欧蓝德。


    一、外观与内饰


    外观方面不必多说,具有很高的主观色彩,仁

    者见仁。比我的上一辆欧蓝德要年轻运动很多,更宽更矮,显得很敦实。


    内饰方便,首先做工很不错,用料到位。有一些味道但新车可以理解。坐垫很软,空间宽敞。特别是后排脚底纯平很优秀。


    二、动力与油耗


    上一辆是2.4L,这次是1.5T。神兽开标准模式下差别不大,油门响应都挺慢。但是在运动模式下,神兽很给力。高速120以上很稳,比欧蓝德稳得多,但是在需要提速超车时略显吃力。总体来说还是很有用的。油耗方面因为只开了100多公里,不太有说服性,表显10.2。


    三、车机与智能化方面


    和各位车友反馈的一样,上车就启动音乐有点烦,能主动设置最好。手机互联希望尽快更新,期待有HiCar,什么都没有有点说不过去。第三方应用希望能够安装。无线充电功率有点低了。


    这一天的一点浅薄感受,供大家参考。提车智享版,落地13.9。希望哈弗重视神兽车主的反馈,购买前一看到各位车主的反馈,依然决定加入神兽大家庭,就是对哈弗抱有希望,期待让大家满意的更新早日到来。



    作者提到的车系:


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