第一辆车是6代高尔夫1.4t自舒,2010年到现在23万公里,总的来说比较省心,总修理费1万左右,都是胶条老化,线路老化等小问题;高速省油,试过一个人冬天开800多公里油箱还没报警,估计极限可以到900公里(高速70%速度100-110)。
7月初月订了宋5g2驱,后面试驾拿铁phve,发过帖就不重复了。都是好车,宋性价比高,拿铁品控好点。自己不想等车7月31日下订大杯(蓝山蓝,动感黑内饰),期间问了2家4s店都要3000贷款服务费和上牌费,搞不懂目前这个销量敢和比亚迪看齐,后面一朋友介绍在某店费用全免,而且服务也不错,强烈建议魏牌要求各4s店减免费用,为有购车意向的客户提供更多实惠。
8月26日申请新牌照,临牌也办理了,26-28共跑了600公里左右,分享一下使用体会。
总体来说整车做工精细,而且新车被太阳暴晒后也没什么味道,必须赞一个。行驶感觉就是家用suv,铺装路面上开得很舒服,底盘也比较扎实,对减速带的过滤比高尔夫好(高尔夫路感清晰)。这车高速110-120的亏电油耗至少8升多(2个人,基本空载,空调23度,2档风),我也搞不懂有人开到6.9升。下面也谈谈几个大家可能关注的问题和我个人见解;
1.dht和phve怎么选择
如果一年公里数少于2万,没固定充电桩和懒得经常充电的人直接选择dht。
2.大杯、超大杯、四驱怎么选(相对于预算)
小孩子7岁以上,对音响没追求,经常开车,倒车技术没问题的,可选择大杯。家里几个人开,新手多就超大杯吧。咬牙上四驱真没必要,0-100用10年不会超过50次,高速超车死踩油门的,乘客也不舒服。
3.辅助驾驶怎么样
和论坛描述的一样,转方向偏急,生硬,没老司机感觉,但雷达探测准,有把握才转车道。我驾驶高速试过极端天气,就是暴雨天气加车流比较多,辅助驾驶不断自动开了又停;另外前方车辆忽然加塞也会出现自动取消辅助驾驶,由司机接管。总的来说,高速上车流不多,这个功能比较舒服,车多的话,它的判断和人比差远,至少人可以看得更远,雷达估计就是50米左右。
4.家充,慢充,快充效果怎么样
家充要接地线,一个小时大概充2度电 17小时可以充完。慢充大概1小时6度,6小时左右充完。快充1个小时不到。
5.实际电耗怎么样
市区上下班高峰大概是1;1,高速110左右,大概8折。
6.这车省油吗?
高速保持120左右,高尔夫6升多,奥迪q5,7.5升,拿铁phev8.5-9升(亏电),和dht比多了400斤电池,高速公路满电满油正常驾驶800公里就不错了。
7.吐槽几个问题
app进度更新慢,车接单后2个星期没更新然后直接跳到准备发货运了。方向盘实体按键比较小经常会操作误。系统提示声音(比如超速)不能调小。每次启动要手动设置纯电驾驶,不能保存,车辆默认是混动模式。大杯不能选配,比如音响。
其他慢慢再整理。


