C11超过了我的预期？

用车至今，从大体来看是极为满意的，但是难免也是会遇到些问题。

当初买车是冲着“价格屠夫，性价比之王/良心堆料王”来的，的确当时也是被深深的打动了，提车后开起来也是及其的满意，先说它的颜值，车身包裹大气运动线条，搭配上无边框车门，特别帅，市面上配有无边框车门的车型好说歹说价位也是要翻一番的！

空间方面这款车全系是五座，这就意味着，在近3米上分割两排座椅+行李箱空间，怎么玩空间都是够够的。事实的确如此，尤其是后排的空间，那叫一个宽敞；在动力方面，其实也没什么可以过多赘述的，电车的加速本身就比油车强，红绿灯起步跟开飞机一样，加速的确很猛，我之前也开过其他的纯电车型，加速也很给力，只是有些车开下来会让人觉得这速度起来之后都有点慌，感觉是不是再加下去要驾驭不了，而零跑C11却很稳，这点是非常Nice的。

但是呢，聊到缺点；C11的减震是稍稍有点偏硬的，在市区过段颠簸路段硌得慌；底盘相对SUV来说是较低的，以及刹车的质感不是很好，感觉很轻，一脚下去轻与重的结点不是很好把控，对于新手司机可能不是很友好，但对于拥有一年以上驾龄的“老司机”来说问题不大，熟悉了就好了。

车机的娱乐系统更是重量级，配备有“云村”爱奇艺、雷石K歌等车机娱乐App，爱奇艺视频能同步较多的资源，并非枯燥无味。车机的免唤醒功能虽然在一定程度上方便了使用，但很多时候你在正常对话的时候，系统会沙楞的弹出来给我执行指令，这一点还是有点难受的。但还是瑕不掩瑜，霸气三联屏组合在一起，科幻感很到位，还能三屏联动，车机更是搭载了高通骁龙8155的芯片！在配置、用料方面，C11的口碑还是很不错的。尤其是无框车门和内饰上的Nappa真皮简直把高奢感安排的明明白白的。

十多万能达到这样的程度，已经很OK了，还要啥自行车捏。