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    就是西瓜大人

    帝豪L HiP车主·车龄2年

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    吉利帝豪l雷神hi x提车行车作业来啦!

    2022-08-27发布于:帝豪L HiP车友圈

    🙋🏻‍♂️ 情况介绍

    2010年买了第一辆车,当时买的时候心里就是这样想的,这车怎么得开十几年吧,没有考虑中途再换了,结果到了2017年,当时说,5座坐不下了,换一辆7座的吧,当时喜欢的SUV,但是选来选去,选择比较少,所以就选了一辆七座的合资SUV,开起来也没啥问题,而且比较大,开起来确实也比较爽,坐车也不怕超员,但随着油价的节节高升,心里又产生了换车的想法,今年七月,原本对这辆车一点都不了解,也不知道什么时候有了这辆车出厂,纯粹是看到了一段宣传片,考虑再三,7座也不经常用到,又要加油,油又贵,主要是不用等车,头脑一热就卖了七座的车,换了这辆,结果回到家被骂了个狗血淋头


    💰费用明细

    广西南宁买的车,没有试驾,自动驾驶那些功能对我的兴趣不大,所以还是中配迅比较合我的心意,13.58万的裸车价格,本来想一次性付清的,但销售在那里说来说去,唉,算了,贷就贷吧,2000的手续费,3800的保险,800的上牌,贵也好,便宜也好,就这样啦,不过有3000的置换补贴,还有3000的政府补贴,店里啥都没送,只送一个破烂脚垫和挡泥板,本来说送膜的,但是贴膜的,又说这是送的很差的,只是染色膜而已,又加了钱,换了一个什么三代还是四代膜?说什么质保终身

    我选了前面稍微浅,后面深色一点的膜。

    🧮选车对比

    其实之前中意的一直都是宋plus dmi,但遥遥无期的等车时间,逐渐消磨了我的耐心,又看了秦,还是一样的等,其实除了等,秦的内饰也是我自己不喜欢的,又看了丰田的某款suv.,内饰也是贼差,再看了传奇gs4,又想再等等影酷,其实我的内心还是偏向于suv的,主要还是雷神有现车而且价格合适就促成了我和雷神的缘份。

    ✏️新车初体验

    买车到现在已经1个多月了,跑了1500多公里,主要以高速路为主,平时在市区都是充电跑的,因为还没定好在哪里装充电桩,所以一直没有申请。销售说什么时候申请都可以,当时,这车从4s店开出来之后就加了200块钱的油,当时电还有80%几,当时一开上路,发现有滋滋的响声,有电流的响声,这种响声在宏光mini ev上听到过,当时就想,这车怎么那么低端?怎么会有这种声音?问了销售也不清楚,然后自己慢慢摸索,终于在车机里面发现了这个叫做低速行驶警示音,是可以关闭的,但每次她都不记忆,每次都要手动去关闭

    关了这个声音之后,就感觉瞬间变得高大上啦!当时比较不解的还有一个就是车头的徽标灯也是不亮的,每次都有需要去车机里面来设置打开,这两个设置必须吐槽,期待厂家能尽快升级。

    通过在市区里面的行驶和长途高速路上的行驶之后,发现这个车的动力和平顺性都还是不错的,想快也能很快想慢也可以慢慢来开,虽然后轮是非独立的悬架,但感觉这个车的滤震还是不错的,乘客的感觉也不是特别明显,还有转弯指向性比较准确,没有多余的漂移,摆动,而且这个车的座椅包裹性也好,软硬度也适中,最满意的就是这个颜色搭配,清新靓丽,心情舒畅

    这个车的车机屏幕还算是比较大的,而且点起来也很灵敏,里面有高德地图,抖音,酷我音乐酷狗音乐,网络电台,可以说,基本日常的都够用,有用的啦!

    🚘个人介绍

    我买的中配车型迅,日常主要是用来通勤,充一次电的话可以跑一个多星期了,在市区里面跑,都是用纯电的,节假日或周末,偶尔跑跑长途或短途高速。

    📊 能耗小结

    那么多次跑长途都是事先把电充满,开始就用纯电模式来跑,跑完电了之后,系统就自动切换为混动模式,一般都是舒适模式,不保电,结果两三百公里跑下来,表里显示,油耗大概是4.6到5.1之间,还可以接受,其中有一次我亏电用的是经济模式,没跑多久,表显油耗就非常的可观,然后下次我考虑满油满电上高速的话,我一开始就不再用纯电来跑了,就保电30%,用舒适模式来跑,看看情况怎么样。

    📚 节能技巧

    日常驾驶这个车经常会有人发一些省油秘籍,但我都一一试过,觉得没有多大的效果,首先大家不要去app里面看那个油耗,那里面的油耗是用电拉下来的,没有多大的意义,我们不是专业的,数学也不好,也不懂去怎么计算,只能默默的看仪表上面的油耗显示啦,日常里面驾驶的时候,大家还是不要开那么快,也不要和别人去比快,根据自己的情况去掌握合适的速度,不要猛踩油门,要充分利用动能回收来代替刹车,市区里面能充电跑,尽量充电来跑。这样才能显示这个车的优点。

    📚 改装心得

    雷神,这个车全系没有配置摄像记录仪,我订车的时候也没有送了,所以这个记录仪之前没有了解,看了网上的一些记录仪,差点就买了,后来才了解到这个车有一个专用的行车记录仪,而且吉利厂家也留有接口,看来厂家还是慢慢的收割一波的,它的APP上也有,京东也有这个记录仪,当时我买的时候是488元,这个记录仪只能在靠近车的时候在手机上看,成像效果还是不错的,清晰度可以。

    还有就是脚垫这些肯定都需要上全包围的啦,在网上买也不贵,专车专用的下面的卡扣也是合适的,后备箱垫,车机钢化膜,还有加了个扶手箱,这些都是外置的,因为这个车是吉利的一个新的混动车,有些东西可能还不是很完善,建议大家不要去过多的改装,特别是涉及电路。

    装了一个发动机下护板,58元,因为看过了之后发觉下面还是有必要装一个这个塑钢的东西来掩盖一下,要不很多东西会跑上来

    地盘还是比较整齐扎实的

    🔧保养分享

    因为这个车还没到保养的时间,但是因为这个车是新出的,没有经过市场和广大人民群众的检验,听说可以升级,所以就去店里面进行了一个升级,具体的效果好像没有感受到,但能升级还是满意的,我就喜欢升级,升级的越多越快越好。

    💬 最后所说这个车的一些不足

    1、车机一些功能无法记忆,比如,低速行驶提示音,车头徽标灯,音响每次都要手动去打开,不能直接打开

    2、方向盘阻尼弱,且不够轻盈,打死的话,需要用点力

    3、车机里面的应用少,不支持自定义安装,壁纸也少,会造成审美疲劳

    4、行驶途中打转向灯的时候,转向灯的响声会偷停,具体外面的灯有没有偷停就不清楚了

    5、快速行驶的途中遇到凸起,过的时候右后轮会有异响,我只遇到过一次,但听很多朋友反应过

    6、市区里发动机反向充电的时候,会有拖拉机的声音,极其不雅,当然,高速上也有,只不过高速噪音大不影响罢了,谁听得到啊?

    7、车的隔音做的不好,噪音很大,而且前后防撞梁都是钢的

    8、车的电瓶在后备箱的左侧,但这个电瓶没有什么保护,如果这个位置遇到碰撞,会很不安全,引起车门无法打开等故障,最好厂家能不能想个办法来保护一下

    9、中配的转向灯应该也能设置为流星,这样对吉利的品牌也是一种宣传,这个应该通过车机的升级就可以轻易的实现

    另外,今天我买了一个西瓜,放在副驾驶位上,竟然提示未系安全带我只好默默的说,西瓜大人不好意思了,您下去吧!

    西瓜大人表示,我也很无奈啊!我也很委屈下次再也不坐你的车了


    作者提到的车系:


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