钥匙还没揣热乎，忍不住分享瑞风M4的提车感受

    努力奋斗了几年，准备买台车来提升一下家里的生活品质，虽然现在是五口之家，五座车就足够了。但以后没准还会要二胎三胎，所以还是决定买一台七座MPV，也算是未雨绸缪了。根据手里的预算，最终还是瑞风M4的性价比最高，试驾之后各方面也都很满意，于是就直接拿下了。

今天刚来4S店提车，车钥匙刚揣进口袋，就忍不住想要拍一拍我的这台“大白”，与大家分享一下我的提车感受。

我是真的很喜欢瑞风M4的车身设计，前脸采用大尺寸的进气格栅，镀铬线条也很宽大，看着就特别有气势，也很有攻击性。说实话作为一款MPV来说，这样的设计确实很带感，比朋友提的那台大通G10要强多了。

    大灯的造型也很别致，跟这个进气格栅搭配起来逼格又提升了不少。而且里面是自带透镜的，灯光效果也会更亮一些，这样以后跑夜路也不用犯愁了。

从侧面看瑞风M4还是挺有气势的，至少跟一众同价位的MPV来比的话，这台车算是大个子了，气场还是蛮足的。其实我之所以会买这么大一台车，有两个原因。一个是满足家里的用车需求，另外一个就是我现在工作的工厂偶尔需要拉一些货物。瑞风M4的尺寸很大，车长达到了五米二，把座椅放倒之后能载上不少东西。这样顺路就能拉点货，赚点小钱，补贴补贴家用还是挺香的。

从侧面看过去就能很明显的看出瑞风M4有多大“肚量”了吧。如果真的把座椅都放倒放平之后，车内的纵深应该能达到两米多，装载能力完全不虚小货车。

    车尾看着没有前脸儿那么有冲击力，但我觉得这样的设计也算是恰到好处了。虽然没有采用现在流行的贯穿式尾灯，不过这样的设计也挺耐看的，再加上上面还有一个小尾翼，整体给人感觉还蛮动感的。毕竟这是一台MPV车型，主要还是以家用取向为主，如果设计的太夸张的话，那就不符合这车本身的定位了。而像现在这种沉稳踏实的感觉，我觉得还是挺舒服的。

虽然说从图片上看，中控台似乎占用到一些主驾驶的腿部空间，但是实际坐上车之后并不会觉得有什么不妥。因为瑞风M4的座椅比较高，所以腿部的活动空间依旧很宽裕，我身高175，体重180斤，开这台车感觉空间是完全没有问题的。

虽然是MPV，但是车身高度也达到了将近两米，并不比普通的家用SUV 低，甚至我觉得都赶上小货车了。瑞风M4还很贴心的设计了一个小台子，这个台阶踏板也足够宽大，踩着还蛮舒服的，上下车非常方便。

今天是提车的第一天，自己也没对它有太多的了解，所以只能先跟大家分享一下瑞风M4的设计和空间表现。等我开个几千公里，对车子有个全面的了解之后再来跟大家分享用车体验，有准备买这款车的老铁可以关注一下啊。