给你的马自达，开个价吧 -，

哈喽，大家好，我是李十一，今天我将和大家分享一下，我的2021款次世代马自达3昂克赛拉质尊版的改装。

我从2019年开始接触改装，自己的上一个车也是个马自达，也是改的花里胡哨的，有人喜欢，当然也会有人觉得鬼火。但是对于我自己来说，喜欢就好。2021年12月，自己享受购车优惠，将自己的17款卖掉，换了一台2021款的质尊，要的就是一步到位的配置。

下面为大家介绍一下，我的2021款次世代马自达3昂克赛拉质尊版的改装。

2022年1月12日，车辆在自己来回的催之下，车子终于到了，上午完成提车。

作为一个汽车爱家，必须马上给自己的爱车，换上一套新衣服，我买白色！就是为了贴膜哟。下午拿到号牌，第一时间去店里贴了膜。

这个颜色叫璀璨幽灵蓝，有阳光的情况下泛紫色+蓝色+墨绿色，没阳光的条件下为黑色。有点像阿特兹的那个蓝色……

都知道改装外观三件套，轮毂+卡钳+绞牙，当然我的下一步也是三件套中的一位，卡钳……因为自己接触过很多卡钳，所以经过很多对比，自己还是忠于AP RACING的，根据车子的车型，我选择了AP8530（355-32刹车盘），同时后刹车油管更换为钢油管，全套配套。

第二步就是轮毂，最开始一直没选到心仪的轮毂，所以当时想的是法兰盘+原厂轮毂，结果次时代的原厂轮毂数据加法兰盘，居然避不开卡钳。无奈之下，只有拆下保时捷的轮毂先用一下了，哈哈……有点尴尬。

由于保时捷的轮毂数据不对，而且也只能临时用，自己也就临时选择了一套国产巨久轮毂，巨久09（18寸-8J-ET38），样式自己还挺喜欢的，鞋子都有了，当然袜子也不可少啊，由于自己对车辆操控很在意，所以也为爱车，更换了一套米其林PS4（225/40/R18）。

第三步当然是绞牙了，什么叫绞牙呢，就是高低软硬可调的避震，由于自己针对改装，还是略知一二，根据次时代的非独立悬挂，还有自己追求的舒适性，自己选择了Tein saz绞牙，装好后舒适性、车身支撑性都得到了有效提高。（小声点说，原厂真的硬）

接下来就是我小学毕业！！

我的外观三件套完毕了，作为一个专业马粉，我觉得新款的感觉就是简单，干净……所以外观方面，我并没有想过要去加一套包围，那样会显得很“肿”。

所以我的改装就毕业了哟，其实并没有，装好后不到一个星期，车子发生了一个小的事故，但是膜被蹭花了……哪能怎么办呢，撕膜呗……纠结了很久，选了一个“卖家秀”特别好看的灰色，结果“买家秀”气死的颜色，液态金属枪灰……超级不喜欢的颜色！！！贴膜一定要看实图啊，别看加了滤镜的卖家秀。

但是自己也不想捣腾了……随意吧，就让他这样吧……直到有一天看到了一套轮毂，自己二话没说，直接下定，等货3个月……自己开模，做数据……有点贵。

坐等了好久，每天催，每天加急……不负我望，终于到了，这个颜色还是付费的项目，简直了……第二天迫不及待的装车，结果发现什么东西啊……车身和颜色根本不搭，哪能怎么办！！换颜色呗……为了配轮毂。

经过慎重的选择，配了紫色……，就让大家看看最后我车车的模样吧。

大家认为怎么样呢，反正我自己特别喜欢……确实自己也不是一个特别专业的改装大佬，我只是一个喜欢捣鼓车的车主，没有大佬们的各种考虑，我要的只是我觉得好看，非大佬改装，大家轻点喷。