我的神车小5！！！！

🙋🏻‍♂️情况介绍

本来没打算真么快换车，因为家里开了8年的老车坏掉了。不得不加快换车的进度，由于之前对比，了解过一些车型。比如昂克赛拉，英朗，k3,朗逸。车是在我一个朋友那提的，白色手动低配，目前跑了两万多公里吧。指导价8.48万，当时优惠2000，发票价是8.18万，保险5100，税7000多，落地大概9.5万左右，什么东西都没送，汽贸店提车，当然选择小5主要还是因为它便宜！！

🗒 真实感受

性价比很高的一款车，定位家用对于这个价位来说还是很不错的，底盘扎实，外观素雅，大气，空间不能说很大，一般般吧，因为中间隆起很高所以这车适合坐4个人会好一些，由于本人之前开着某国产品牌轿车，说实话这车底盘着实很惊喜，也是我比较满意的地方，因为之前学车就是用的桑塔纳，也就是在那时候对德系车有好感的。后来单位上的桑塔纳志俊也开过，皮实，耐用，省油。我买车优先考虑动力年轻人喜欢提速快的车，捷达vs5手动挡提速比40奥迪a4快，有一次等红绿灯我与旁边一辆白色40奥迪a4同时起步，虽然奥迪也很快，但感觉还是捷达vs5更快一些，毕竟这车很轻，加95#油动力要好一些不过后段不如40a4,毕竟这车排量才1.4，在城市里可以说游刃有余，不过手动挡会很累城市里一般会堵车。乡村道路也能轻松驾驭，爬山，涉水，工地，尽情驰骋。你开bba敢这么造吗哈哈，保养也不贵，一般也就做个基础保养就可以，花不了几个钱。洗车，打蜡，维修，保养，一个都不能少。车子你只要好好善待它，它也会好好善待你，如果你不好好善待它，改天真把你扔在路上。

都说捷达vs5是换壳途岳，咋一看外形还真有那么神似，像同胞兄弟，师出同门，大众套娃，大众都一个尿性，果不其然零件都是通用的，市场保有量大以后维修不用担心找不到配件，这就是品牌的影响力，加上大众引以为傲的招牌ea211发动机，自动挡车型还配备爱信6at变速箱，可以说诚意满满，简直就是越级的存在，这说明捷达这次是真用心了，高开低走，价格缺那么低，捷达这是要以价换量吗。对于捷达新车标，我没看出难看啊，各花入各眼。这一代捷达还是很成功的，其他车型都在更新换代，捷达也从之前的方头盒子车，变得年轻时尚了，中年大叔变帅小伙了，这样的外形难道不讨年轻人喜欢吗，为捷达点一个大大的赞，希望捷达多做好车多做良心车。老百姓能买的起的车就是好车。

🔎 槽点反馈

槽点一：廉价感，塑料感满满，跟面包车一样，连座椅下面的铁轨都露在外面，细节决定成败，这是我不能忍受的，不过也要理解一下，毕竟钱都花在看的见的地方了，看不见的地方肯定就能省则省了。槽点二：车机比较简单，颜色是单色的，看着中控屏很大其实外面有一圈黑边，面积很大的黑边，实际屏幕尺寸并没有那么大，遗憾的是不支持mp4视频播放，听个音乐还是可以的。槽点三：加95#的油，这样就无形当中增加了生活成本，尤其是在当下油价这么高的今天真心肉疼，这很大众。只是推荐加95#的油，也可以加92#的油，只要在中石化，中石油这样的大加油站加油就没问题，小加油站的油还是不要图便宜，不要加。

✏️ 独家秘籍

这辆车我比较推荐给新手小白买，因为一来可以拿来练练手，开个几年卖掉也不会赔太多钱，关键是价格便宜，可以说在这个价位性价比来说没有能与之匹敌的车了，如果说有，在性价比这方面也就轩逸还可以。经济实力允许就轩逸，经济不允许就捷达vs5。