🚘 车辆信息
19年新速腾1.2T舒适版
📅使用情况
2020.5.4购车,行驶3.4万公里
💬 故障描述
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🚘 车辆信息
19款新速腾1.2T舒适版
📅使用情况
2020.5.4购车,行驶3.4万公里
💬 故障描述
6月16日,单方事故,肉眼可见的事故为:前挡风玻璃碎裂,驾驶室左轮丢失及轮毂全碎,水箱破碎,安全气囊、气帘全开,左侧两个车门受损,驾驶人受伤,事故比较大。
车辆出险,车主不在现场,人保财险勘察員在未征求车主是指定维修还是另修的情况下,事故车当着面被其合作4S店拖走。
在人保没完成定损、车主不知情的情况下,车辆被4S店私自维修(不含工时费及后续变速箱等维修费用,配件费用已达56000元,车辆保单总值110000万),后来4S店在车辆基本完成维修,前往喷漆车间时,发现车辆只能倒车,不能前进,判定变速箱故障。。。
一直到7月24日,车主询问4S店车辆定损的情况时,才发现车辆被私自维修的事。因为又出现了新的故障,4S店在等待人保授权查看变速箱故障,那就先等人保的处理方案吧。
这个时候人保财险还是没主动联系车主,车主于8月1号开始投诉人保,人保才主动在车辆出险以来第一次联系了车主,随着反馈的信息越来越多,车主又了解到车辆大架受损,左侧靠A柱附近有切割,底盘受损严重,4S店也不敢保证发动机有没有安全隐患。。。
基于人保财险违规操作导致车辆被4S店私自维修及安全用车考虑,这车是不敢开了,要求人保承担责任,人保死活不认错,把责任推给4S店。
车主认为,不管是人保还是4S店什么主次责任,这不是车主考虑的事情。车辆出险,车主对接的是人保,人保总部都承认程序不合规,烟台分公司就是坚持没有错,推诿责任。





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要求人保财险赔付保单车辆款