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    晨风秋凉

    蒙迪欧车主·车龄2年

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    2022-07-30发布

    真不知道日系车的省油保值体现在哪,省油保值的最终目的不应该是省钱吗?你这车26万多落地,我蒙迪欧18万落地,差了8万多。我市区油耗8.5,你市区油耗5.5,百公里差3个油,一年按两万公里算,一年你能比我省600个油,按92汽油油价8块钱算(我们这7.5左右),一年能省4800块钱。十年才能省4万八,你要开将近20年才能把车价补回来!空间动力配置各有优势,大差不差的车。不理解不理解

    宝儿卍【油耗】问销售:这车油耗15.1个?这咋高的吓银?她说:姐,你看的这个是公里数,左边的才是油耗,我一看,我滴个天呢,20个?她说你开开就下来了。确实,接下来的每一天都会让你有惊喜,直到现在开了八百多公里,油耗5.5个,据说会低到四个多,好期待啊。 【空间表现】 空间绝对是够用的,?意 【销售态度】 嘎嘎好?原车4S店经理介绍去的 【驾驶感受】 舒适,內叫一个舒适。油门刹车都很线性,方向精准也不沉。起步平稳但不是网友们说的肉,一点不失动力性,不信你可以去试驾。双擎的够劲,想超谁那也是眨眼的功夫。过个坑洼虑震很不错的,我喜欢。抬头显很实用,不用往下看。自适应巡航高速很省心,售后说三千公里内时速不要超过100公里,我就定定95,偶尔放松双手吃个水果感觉不错,不过不推荐哦?自动驻车挺好的,每次开车都用,红绿灯可以放松我的小脚丫,不过近距离时我会提前关闭,不然控制不好油门会有点窜。车道偏离没弄明白,不知道为什么?时候管用?时候不管用。座椅柔软还有腰托,座椅加热冬日女人必备,超舒服,是靠背也带的那种。 【购车经历】 凯美瑞是老爸极力推荐的车型,?试驾两次一次是汽油款一次是双擎都没感觉,,,后来又看了好多牌子,奔驰A,C外观内饰超爱,但是涨价毫不犹豫Pass,凯迪拉克颜值过关也没涨价可是太喝油Pass,奥迪Q3外观还不错双离合又不喜欢Pass,然后就是新能源,打车一个多小时去试驾的特斯拉,因为没有仪表盘➕单踏板模式Pass,小鹏P7颜值,内饰,车机互联都是看到眼里拔不出来的那种,也因为考量的太多Pass了(原因?二:一是没法安装充电桩,二是看了网络上的拆车达人视频后决定)同时也直接拒绝了所有新能源。一直没有特别?意的,感觉买个车就像搞对象呢,好难啊,真的没有十全十美的。最后还是理智让我选择了凯美瑞双擎,想要的功能都有再加上耐用,省油,保值,凯美瑞不二之选。 【最不满意】 目前开了三周,除了我鼻子敏感闻着还有点气味以外没有不满意的,怕丰田太骄傲所以只有内饰有点气味没给五分。买了石墨烯去味,希望管用。现在是越来越喜欢,每天都想开一圈?爱不释手的感觉。 【维修成本】 首保免费 【保养】 3000公里才去4S店 【提车价格】 266800现车,送车模,脚垫后备箱垫,行车记录仪

    作者提到的车系:


    • 同样是二手车,你算一下每年亏几万,算一下丰田每年亏损几万

      评论发表于2022-08-04
      • 这和卖不卖有关系

        @怼我一哈同样是二手车,你算一下每年亏几万,算一下丰田每年亏损几万

        评论发表于2022-08-04
        • 楼主
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          晨风秋凉

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          你说的是保值率吧?保值率的计算系数是按指导价计算,不是按成交价计算。日系车普遍没有优惠甚至加价,而美系普遍优惠力度都是好几万。所以日系车保值本来就是个伪命题。

          @怼我一哈同样是二手车,你算一下每年亏几万,算一下丰田每年亏损几万

          评论发表于2022-08-04
          • 楼主
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            晨风秋凉

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            懂车帝有专门做二手车的做过统计,要按成交价来计算保值率,有些美系车比日系还保值。

            @怼我一哈同样是二手车,你算一下每年亏几万,算一下丰田每年亏损几万

            评论发表于2022-08-04
            • 把把凯瑞头像把把凯瑞头像

              把把凯瑞

              凯美瑞车主·车龄2年

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              我的2.5G豪华6月28号买的,全款落地21.7

              评论发表于2022-08-05
              • 8万快放银行的利息还没算哦

                评论发表于2022-08-07
                • 能一样吗?相差好几万的产品呢?

                  评论发表于2022-08-07
                  • 都直接贵了8万了,算下来肯定是价格越高的一年亏得更多,还有前提是卖不卖,你不卖就没有这回事

                    @怼我一哈同样是二手车,你算一下每年亏几万,算一下丰田每年亏损几万

                    评论发表于2022-08-08
                    • 动力都不是一个档次,丰田都是老年代步工具

                      评论发表于2022-08-09
                      • 因为买日系车的人是典型的车家里给买的,多少钱自己不心疼,但是加油自己一个月挣2800肯定心疼啊

                        评论发表于2022-08-09
                        • 楼主
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                          晨风秋凉

                          蒙迪欧车主·车龄2年

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                          有道理,我一个小同事就是这样,本来想买个国产或德系,结果家里出钱,给买了日系。

                          @任青安四平分安因为买日系车的人是典型的车家里给买的,多少钱自己不心疼,但是加油自己一个月挣2800肯定心疼啊

                          评论发表于2022-08-09
                          • 因为我同学就是,老丈人给买的车24万雅阁,自己两口子一个月赚不到一万块钱,要保证生活质量就想着省油,自己买车的溢价和加价提车反正都不是他自己掏钱,所以他不在乎

                            @晨风秋凉有道理,我一个小同事就是这样,本来想买个国产或德系,结果家里出钱,给买了日系。

                            评论发表于2022-08-10
                            • 淼淼淼淼喵喵头像淼淼淼淼喵喵头像

                              淼淼淼淼喵喵

                              理想L7车主·车龄半年

                              • 车评创作力LV1车评创作力LV1
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                              我来说句直接的,最昂贵人命成本还没算呢,日系车和美系车高速上遇到同样的事故,前者把人搭进去的概率大的多

                              评论发表于2022-08-11
                              • 不好意思丰田混动不保值,所有两田混动都不保值

                                @怼我一哈同样是二手车,你算一下每年亏几万,算一下丰田每年亏损几万

                                评论发表于2022-08-13
                                • 你这意思就像买电车的钱提前把油加了咯

                                  评论发表于2022-08-13
                                  • 确实好用才会加价买,一样好用为什么要买更贵的?

                                    @晨风秋凉你说的是保值率吧?保值率的计算系数是按指导价计算,不是按成交价计算。日系车普遍没有优惠甚至加价,而美系普遍优惠力度都是好几万。所以日系车保值本来就是个伪命题。

                                    评论发表于2022-08-15
                                    • 楼主
                                      晨风秋凉头像晨风秋凉头像

                                      晨风秋凉

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                                      体现车子好用的就这几点:配置高开着舒服,动力强开着爽,底盘好开着顺手,空间大开着体面,外观好看看着顺眼,使用成本低开着省钱。请问你说的日系车子好用是第几条?

                                      @怼我一哈确实好用才会加价买,一样好用为什么要买更贵的?

                                      评论发表于2022-08-16
                                      • 凯美瑞颜值可以的,动力2.L不会不行啊,好开,耐开,省事。

                                        @晨风秋凉体现车子好用的就这几点:配置高开着舒服,动力强开着爽,底盘好开着顺手,空间大开着体面,外观好看看着顺眼,使用成本低开着省钱。请问你说的日系车子好用是第几条?

                                        评论发表于2022-08-16
                                        • 给你举例子,现在街面上10年以上日系车的到处都是,国产这个年份的扛得住计量?(可能有部分,但是日系肯定最多的吧)

                                          @晨风秋凉体现车子好用的就这几点:配置高开着舒服,动力强开着爽,底盘好开着顺手,空间大开着体面,外观好看看着顺眼,使用成本低开着省钱。请问你说的日系车子好用是第几条?

                                          评论发表于2022-08-16
                                          • 楼主
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                                            晨风秋凉

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                                            • 懂车评论员LV3懂车评论员LV3
                                            • 持之以恒LV5持之以恒LV5
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                                            美系车2.0T动力比2.0L可高的多吧,8AT9AT比CVT耐用扭矩大吧,底盘调教美系法系比日系车高档吧,车内NVH凯美瑞算不上好吧,好不好看因人而异不讨论。还不算空间和配置,我说大差不差都是抬举凯美瑞,实际是美系车(蒙迪欧,君威,迈锐宝XL)全方位吊打凯美瑞。就拿蒙迪欧来说,配置空间底盘动力全面超越凯美瑞没说错吧,先不说碰撞安全。唯一的优势是油耗,但贵着八万多也没省钱啊。

                                            @怼我一哈凯美瑞颜值可以的,动力2.L不会不行啊,好开,耐开,省事。

                                            评论发表于2022-08-17
                                            • 终于等到你了,你是8AT他是CVT,他也不是纯粹就5.5个油就完了,还有电费,等等吧,过不了多久肯定不会让电车用这么便宜的电,走着瞧

                                              评论发表于2022-08-17

                                              回复楼主


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