极氪001提车日记

🙋🏻‍♂️ 情况介绍

主要城市里开，家里有油车，不考虑续航问题，其实做好规划，606的工况续航，跑长途也是没有问题的。

💰费用明细

当时有5000-20000的优惠，全下来360200。我觉得是性价比之王，保险6000多也不贵，贴了个车衣加太阳膜1万多。哑光灰YYDS

🧮选车对比

没有纠结，一眼看上极氪001就下定了，也不后悔，甚至觉得有点小赚！

✏️新车初体验

车提回来一个多月了，开了3000多公里。实际感受就是太爽了。

首先说费用，u版免费充电，至今一直0成本，没花过一分钱

选we版本，没有充电权益的，使用家充也花不了多少钱。电车真香，家里的油车已经放在家里吃土了。期间走过一次高速，现在高速上的充电桩已经到处都是了，以后我也打算开着电车去旅游，毕竟成本太低了。不过出行之前一定要做好规划。

说完费用再说驾驶

544匹的马力，随叫随到，我的油车也有300多匹，但是跟001比起来，还是无法匹敌。极氪001的后端加速也很澎湃，100多以后，依然让你感觉到源源不断的动力。加上稳重的车身，出色的底盘，这车开起来是真的稳。为了追求美观，悬架我都是低模式，路感很清晰，就是有时过坑的时候会噔噔的，感觉像是空悬触底了。标准模式下，过滤了一切，很舒服。但是坐姿相对就有些高了，个人不是很喜欢。这车的坐姿就是偏高，也许是因为有个大电池的原因，这点我不太喜欢。

标准模式下会显得车有点高

空悬调低，姿态就出来了。

说完驾驶再说说内饰

帅就完了

我选了灰内，用料真的很实在，不输百万豪车的内饰。皮质跟我的总裁差不多，完虐我的老奔驰内饰。灰色配绿色缝线，高级还有一些骚气，很有气质。

层次感也很强，高级感也很强，翻毛皮到处都是，摸起来很舒服。缺点就是这个座椅有点硬，开时间长了，会很累，怎么坐都不舒服，也没有腿托。内饰最让我吐槽的就是里面塑料的用料，真的是吹弹可破，稍微碰一下就是一个划痕，强迫症看了很难受。4s店的人说是用了什么环保材料，新车来了确实没有什么味道，就是这个划痕看着太难受了。所以新车到了，能包的地方赶紧包一下，不在乎的人除外。

再说说音响。雅马哈的表现中规中矩

对于6000块钱的价格来说是超值的，但是你要是有更好的要求，可以说完全满足不了。

必须要听无损音源的

尤其是低音太差了，稍微低音重一点的音乐，门板共振就出来了。嗡嗡的，不像是这个价位该有的问题。解决办法就是塞隔音棉，把门板的缝隙都堵上，不让他有声音能露出来。我装完了之后，好了一段时间，就又不行了。这不是说3.0的系统升级了雅马哈吗。期待一下吧。给极氪时间，相信极氪。

再说说空间

这车的空间，绝对是爽。现在一出门，媳妇钦点开极氪，她说这是家里这几量车里最舒服的副驾。毕竟2米的车宽。后排我朋友1米9多的坐上，也说很宽敞

睡觉很舒服

我偶尔在里面躺着睡个觉，完全没有问题，后备箱的空间也比较大，毕竟是猎装车。就是他后备箱有个夹层，设计的让人匪夷所思。买了后备箱垫，那个夹层的板就不能放下去了，里面的空间完全浪费了。至于前辈箱，到现在我还是空着，实在想不出能放点什么。

最后说说最大槽点，车机！

其实开始买这车，就知道车机不好。但是我不在乎，毕竟车是要开的，好开比什么都重要，车机再不好，也肯定比我的油车好。我就是抱着这个初衷买的这个车。用下来这一个多月，还算理想，车机确实也不好，但是并没有给我带来多大困扰。就吐槽两点，第一，这个AEB太灵了，莫名其妙的灵，针对行人和电动车尤其的灵，还距离很远呢，车速也很慢的情况下，给我踩停了好几脚。第二就是蓝牙钥匙。经常性罚站，离近了不开锁，离远了不上锁，上车了找不到钥匙，被后面车滴滴的时候，真的是太尴尬了。

提车一个月，总的来说还是爽！有小小的遗憾，更多的是惊喜。30多万的价格，100多万的体验，国产车真的太良心了，有幸赶上了，并体验了国产车的崛起。曾经被我吐槽的电动门，用起来也是真香。

711发布会，极氪车主的振臂高呼，说明在我们心中都是多么认可这款车！期待我的车升级完8155，变成真的六边形战士

始于颜值，终于全能！