配备插电式混合动力系统+ECVT变速箱！

从外观方面来看，驱逐舰 05 基于比亚迪“海洋美学”设计理念打造，采用点阵式无边框格栅，结合比亚迪新字标 Logo ，进一步提升了前脸的辨识度与科技感，车灯采用星辉战舰大灯 LED 光源，颇具辨识度的贯穿式日行灯结合上方的装饰条，营造出宽体、低趴激进的视觉效果。车身侧面，它的腰线设计也是一大亮点，流畅锋利的流线酣畅淋漓，让整车看起来轻盈有型。车辆的尾部则是用的贯穿式尾灯组，在下方单独加入了转向灯组，拉伸了车尾的横向视觉宽度，左下角的DM-i显示了自己超级混动的身份，总体而言尾部造型比较简洁新潮。

从内饰方面来看，驱逐舰 05车内依然是熟悉的比亚迪风格，不过在细节上更多出了一些“海洋系列”独有的元素。例如：众多的曲线设计、独特的门把手、全新的换挡功能区、多区氛围灯等等。特别是可自适应旋转的12.8英寸中控悬浮式Pad格外吸睛，内置了导航系统，车联网，OTA升级，语音识别等功能，配置还是非常丰富的。

从空间方面来看，车辆的定义是一台紧凑型车，车身尺寸为4780*1837*1495mm，轴距达到了2718mm。车身尺寸包括空间都算是同级中等稍微偏上的水准，但是由于溜背式车身的影响，后排虽然腿部空间有优势，但是头部空间差了点意思。虽然是运动化座椅，但是座椅包裹得挺软的，乘坐的舒适度非常高。

从动力方面来看，车辆搭载的是1.5L自然吸气发动机+前置单电机的插电式混合动力系统，与之相匹配的传动系统是E-CVT无级变速箱，发动机最大功率为81（110Ps），最大扭矩为135N·m，电动机最大功率为132（180Ps)，最大扭矩为316N·m。车辆最值得夸赞的是让电机的动力输出占据绝大部分，整车开起来趋近于电动车，起步阶段安静平顺，不管油门踩多少，动力都能零延迟的涌现，甚至让我体会到了不错的推背感。

从底盘方面来看，车辆搭载的是前麦弗逊式独立悬挂和后纵臂扭转梁式非独立悬挂的底盘构架，底盘舒适性调教得很不错，在平整路面上行驶，各种细碎振动被过滤的比较干净。在高速公路上遇到起伏较大的路面，减震弹簧的下压行程较短较快，弹簧的归位反应也比较积极，没有明显的弹跳现象，所以给人很稳定扎实的感受。而且车辆支撑力也非常强，就算在急速过弯时，也能很好地抑制车辆的摆动和侧倾。

总的来说，驱逐舰 05 2022款 DM-i 55KM 尊贵型这款车型不论从哪个方面来看表现都非常不错，特别是它的动力方面，不仅动力强劲，而且底盘也非常扎实。