新能源,2021年7月准备下手的月底正好南京疫情就耽误下来了,时间过的飞快到了10底,正好不忙就开始选电车了,价格锁定在30以内。
1.特斯拉,看了3,就是冲着转自技术去买单的,一起谈好价格,突然单位打来电话,说是特斯拉车不让进公司了,没有任何想法,不买了,再见特斯拉,实话实说没有特斯拉,也不会有国内的新势力造车,在这感谢特斯拉,就如苹果手机造就了国内手机一样.
2.小鹏,直接去店里看p7,整体比特斯拉大很多,不过还是轿车,直接试驾g3,试驾还行只是空间居然和老婆的gla几乎一样大,主要前挡太大,确实接受不了,空间就那样,走人,小鹏服务值得点赞的。
3.大众id4,没有试驾直接看内饰和空间,各方面都不错,坐下来开始谈价格,23.99万那款,优惠1.2,9000现金或点拉,送保险,天窗开启?1000,其它的没了,我绝的还可以准备订车,我多问了下你们店里可以充电吗?销售说可以充,不过要和领导打招呼,这是大堂经理来了,直接说充一次点60元,我当时就不爽,直接走人,后来打我电话直接拉黑。
4.该看的都看了,最后的希望加钱买蔚来es6了,在去蔚来的路中,去看了下欧拉,欧拉几乎都是小车,出门上车直线去下单蔚来,没想欧拉旁边店有辆电车外形中规中矩很吸引我,停车下来看看,就这样误打误撞,进了威马店,一进店w6就看上了,一问价格,配置,我去20万,啥都有,后排放到空间无敌大,那服务没法形容的好,电池终生质保维护,4s店免费充电,店里有2慢,2快,上路价格居然20以内,得了就这车,直接给钱,等车。
这里有个小插曲,11月4号订车,一只到25号提车,这期间我卖了辆车,店里知道我卖车,怕我出行难,直接给我辆威马ex5试驾车开,直接说你新车啥时到,啥时试驾车还我,这服务,这态度,我不威马选谁,加油威马,加油中国!
目前开了310000公里,3000首保的,15000去二保的,26000去的三保,每次花了120元,就做个电池密度检查,空调滤芯自己换的
不吹不黑,实话实说这台车,整体车内用料可以,尤其座椅很厚坐的很舒服导致后排不能全平放倒,车机不卡顿很灵,中控台上部不行全塑料,轮胎给的米其林,空间可以就是,不过车不宽导致车内横向空间一般,说下能耗,冬季空调300左右,夏季空调380左右,其它季节不开空调420左右,对于网上说的新能源怎么个不好,自己去判断吧,对于新能源的续航其实每家的都一样都要打折7一8,奉劝大家你每天30公里的通行买个代步新能源也不贵5到8万,如你每天通行达到100公里以上,那就姚考虑下车内的品质毕竟时间长,续航大点,最主要你家要有充电桩没有的话就别买新能源了,还有自燃跑电的的事,说实话新车只要没有大的碰撞不可能自燃,跑电一说我无法理解,说真的家里充电0.35一度还想干嘛,我的w6百公里电耗18,7元百公里,跑的多电车很香,长途超过300我就开油车,我每天通行110公里,也没其它说的了。
对于威马w6,我还是比较满意的,首任车主动力电池全包没有公里数限制,车机流量免费随便用看电视,ktv,随意。









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