昨晚11点出发,从广东中山到长沙,全程空调、速度120到130。


95%电量出发。


221公里,剩20%电,第一次充电。

充到80%继续出发。

再行驶200公里后进入湖南,余10%电,第二次补电。

宜章服务区的国网桩不是太好用,用上海大众app送的充电权益能刷上但是一直启动失败,没办法只好充了30块钱先用上。结果30块用完后我又试了一下权益居然又好了。。。

在宜章服务区充完电后睡到早上8点出发。

第三次充电。

这次只充到60%就走,因为离目的地只有100公里。

760多公里到站
2022-07-15发布于:大众ID.3车友圈
昨晚11点出发,从广东中山到长沙,全程空调、速度120到130。
95%电量出发。
221公里,剩20%电,第一次充电。
充到80%继续出发。
再行驶200公里后进入湖南,余10%电,第二次补电。
宜章服务区的国网桩不是太好用,用上海大众app送的充电权益能刷上但是一直启动失败,没办法只好充了30块钱先用上。结果30块用完后我又试了一下权益居然又好了。。。
在宜章服务区充完电后睡到早上8点出发。
第三次充电。
这次只充到60%就走,因为离目的地只有100公里。
760多公里到站
走高速跑长途还是油车给力,九百多公里的路八小时直接干到,一箱油都用不完,电车还是费时间。
是的,这次一个人试试
你是啥油车,900多公里8小时干到,一箱油用不完?
挺好的,我觉得开个200到300公里休息下充电挺好的,开车安全第一又不是赶着去干什么。
开油车其实200公里也要休息,只不过电车问题在于充电时间太长。
感觉休息一个小时还好,抽抽烟吃吃零食,上上洗手间基本也1个小时了
@戒拤界新星:开油车其实200公里也要休息,只不过电车问题在于充电时间太长。
你速度100-110。路上时间比120/130多一点,但是可以少冲一次电。也许可以更快到达! 欲速则不达,就是古代用于电车跑高速而发明的成语。
哈哈是的
电耗能差多少?
每次充电花了多长时间
每次都充一小时
那还好,没花多少时间
@戒拤界新星:每次都充一小时
满电只能跑220?
满电高速100%到0%跑300是没问题的,但谁会这样跑呢
跑到剩百分之三十估计就要规划到哪里充电了
回复楼主