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    2022-07-12发布

    目前法律只允许 L2级别的智能辅助驾驶,高算力的芯片就是浪费,就像你买了台高性能计算机,整天算用计算器就能胜任的加减乘除。 激光雷达同理,采用预埋,待车标激光雷达技术更成熟成本更低,算法有需求的时候再加,是一种务实且为消费者节约成本的态度! 看好智己这种商业模式!别的消费品也能有这种思路就好了,能按需求自我升级,提高用户体验和忠诚度!

    买了G6被背刺的韭菜智己号称可以硬件可以升级。升级到什么?就是以后升级激光雷达,升级算法芯片。可以目前上市的车,都是交付就是这个标准了。比如,蔚来的et7,Et5 es7,小鹏的g9,理想的l9等等,而智己刚上市的配置是没有激光雷达,算力是几年前上市的小鹏p7的档次才30T