现在的混动车型主要也就是三种,一种是增程式的,一种插混还有一种油混的。

增程车理想one

增程问届m5
增程式电动汽车是由电动机直接驱动车辆,发动机不参与驱动,发动机只为电池提供电量,即使电动汽车在没有电的情况下,也可以依靠发动机发电来驱动汽车。增程式电动汽车的续航里程要比普通的电动汽车长,因为电池电量不足时可以利用发动机充电,因为使用的是电动机驱动,所以汽车的直线加速成绩与纯电动汽车一样快。长途加油也无需要等待时间。

再来了解下长城的混动技术,长城柠檬DHT混动与比亚迪dmi类似,只不过其发动机驱动时有两个挡位,而后者的发动机驱动则只有一个挡位,dht可通过挡位的选择,使其更好的发挥发动机的性能优势。该系统还采用双电机混联拓扑结构,可实现EV、串联、并联、能量回收等多种工作模式,实现各种驾驶场景下动力与油耗的完美平衡。

柠檬dht混动
增程混动技术和长城柠檬dht混动技术我当然更倾向长城的柠檬dht混动。因为增程式电动汽车在高速路况下的油耗偏高,因为在高速行驶的过程中,如果发动机直接驱动车轮,可以一直工作在最佳工作模式,但是增程式插电混合动力多了一个转换过程,本身需要消耗一些能量,车的油耗反而会偏高一些,发动机高转速发电带来噪音也更大。柠檬DHT混动从本质上就是“大电池串并联式”,在不同工况,会自动切换驱动模式,比如低速纯电,高速发动机会直接驱动车辆,高速动力更好,能耗也会更低随之噪音也更低。

摩卡dht phev
大概分析了下我对它们的了解,你们觉得选择哪种混动技术好呢?