自装记录仪（21改款1.5精英）

搞了个盯盯拍的记录仪，为了美观装在了保险盒，本以为保险盒不好拆，也怕拆碎了，结果，撬开一个缝，用力扯，就ok了！

下图是保险盒图片，这个车比较坑的就是没有对照表，减配减的太过分了！网上找的对照片，应该是21改款前的车型的！看图（为什么呢？因为我的保险盒上没有保险丝的位置对照表上都有设备在用，总不能某些设备不配用保险丝吧）

死马当活马医吧，实在是没有保险盒对照表！为了不影响电瓶，没有接常电，所以也就没有找常电保险丝（内饰灯应该是常电）然后为了不影响其他设备运行，我接在了ACC唤醒供电，本来没搞明白ACC唤醒供电什么意思，反正不影响其他设备，干吧！

因为记录仪的降压线只是线头，所以单独买了取电线（网上多的很）还给送了验电灯（取电线要严格按照进电出电接入，验电灯就是个发光二极管）测完了右侧进电（怎么测？ACC电需要打开钥匙门，不用点火，把保险丝拔下来，分别把正极接在保险丝原来位置的两侧，测两次，负极随便搭铁，亮的一次是进电。常电不用拔保险丝，也不用插钥匙，戳上就亮）OK我自己搞定了。

已经运行两天，目前没啥问题。我看网上有个别朋友没用取电线，直接把正极线接在保险丝的进电脚上，嗯～不能说不行，如果出了问题，连着保险丝的设备肯定不运行了！还有的朋友把取电线接在了没有保险丝的位置没有保险丝的位置仔细看是没有出电脚的，只有右侧的进电脚，说白了就是你把正负极直接接在了电瓶上，个人认为这样最危险了！

还有保险丝是小号的，有买取电线的朋友可以参考！