总是向你索取
却不曾说谢谢你
直到长大以后
才懂得你不容易…
年复一年日复一日,我们已经慢慢长大,而父母却越来越老,2020年父亲已经退休,同时也走进天伦时期。父亲节作为儿子的我肯定要表达一下。决定订一台新能源代步车(父亲的出行半径不大,而且老一辈人对于生活还是蛮精打细算的目前10+的油价也确实让人肝疼,综合考虑决定选择新能源)给父亲,作为父亲父亲节礼物。

说实话因为给老人选的,所以重心主要放在了品质上小雷达背靠雷诺、江铃两大汽车品牌,所以在品质上还是比较放心的。

小雷达整个车头给人很小巧精致的感觉。“e”字母车标C位居上,相当醒目具有辨识度。

灯组标配有大灯高度调节、大灯延时关闭等功能。

多幅式轮毂跑起来蛮好看的

仪表部分从传统的方向盘后移动到中控大屏上方,仪表可以显示电池电量、车速、电压、电流等关键信息,而驾驶员侧原仪表前方增加了抬头显示器功能。一些常用的辅助系统小雷达也配备的挺齐全的,性价比真的挺高的。

小雷达采用电动车单速变速箱,车速最快100km/h(速度完全够用)

小雷达本就小巧的身形搭配倒车影像就连老妈也可以轻松驾驭。

扶手箱位置有保温杯坐,可以放个保温杯~

麻雀虽小五脏俱全,小雷达的储物空间方面日常使用足够了。

小雷达31.9kWh的三元锂电池,快充0.5小时 慢充10.6小时,满电可以跑302公里呢,完全可以满足老父亲的日常出行。

主驾驶位6向手动调节,副驾驶位4向。座椅样式大气,填充物厚实,侧翼的包裹感一般,舒适度要比同级别一体运动设计,好很多。

后排的空间对于乘坐2个人,是绰绰有余的,中间的凸起不高,不影响乘坐体验,座椅挺宽大的,配备了2个头枕,并可以整排放倒,扩容后备箱。

日常家用还是可以满足的

小雷达的钥匙~

小雷达侧身侧面的双腰线配合前高后低的窗线轮廓营造出一种俯冲的姿态。还通过A、B、C柱的黑色点缀,营造出一种悬浮式车顶的既视感。

想比前脸和侧面尾部表现中规中矩吧

父亲得知送他一辆车时,嘴里一个劲说不要,让我们小两口留着好好过日子。但是眼神里藏不住的欢喜。让我真的很开心。
当然大家有时间还是要多陪陪父母,毕竟陪伴才是他们最想要的礼物~