国产小钢炮-荣耀档案第三辑（音响折腾记）

🚘 改装原因

2021年九月入手的缤越荣耀版.缤越原车配备的是六个喇叭，分别是两个高音头和四个中低音喇叭。因为之前一辆车也是六个喇叭的配置，缤越刚提车的时候听音乐感觉还不错。慢慢的听觉疲劳了，就有了升级的想法。本着说干就干的原则，车子能拆的地方也都被我折腾了个遍。

🚘 改装清单

由于个人喜欢折腾，动手能力还行。所以前前后后对爱车进行了四次升级.（这几次改装都是顶着巨大的压力跟家里领导申请的，毕竟车子是人家开，人家有话语权）

1.四门隔音更换原车6个喇叭（喇叭1300元+隔音材料325元）

2.加装低音炮（388元）

3.加装DSP（698元）

4.后门中低音喇叭更换为同轴喇叭（530元）

🔧 改装过程

因为之前有发过帖子，所以在这里就不多赘述，简单的做个统计。

四门喇叭施工简述：

第一步：全车断电（因为涉及到接线接电担心短路所以把电瓶正极接头拆下来了）

第二步：拆门把手（用到十字螺丝刀和套筒套筒忘记是多少号的了）

第三步：拆门板（这也是对我来说最难的一个点，第一次拆用多大力会让你在拆坏和拆不掉之间徘徊许久

第四步：拆下原车喇叭（这里需要用到手电钻）

第五步：贴止震板（首先要把门板擦拭干净，再备一把烤枪这样能确保更好地贴合防止后期脱落的风险，有条件的可以放烘箱）

第六步：装喇叭（配上原车插头对插然后装回原位，喇叭送的是螺丝建议使用铆钉）

第七步：全部复位改装结束

DSP施工简述：

第一步：拆副驾扶手箱

第二步：拔下原车原装插头

第三步：将DSP配的线束对插原车主机和音频输出线

第三步：通电试机

第四步：排线上扶手箱

第五步：调音

低音炮施工简述：

第一步：开箱验货/通电试机（炮正极直接电瓶取电→负极和信号线短接→试音线接手机→确认机器OK开始施工）

第二步：穿线准备/拆下车头保险盒外围盖板（将塑料卡扣拆下→取下盖板→留出电瓶附近操作空间）

第三步：穿电源线/排线(驶室用铁丝穿过防火墙→从车头保险盒位置拉出→将电源线用电工胶带缠在铁丝末端→拉出铁丝扯出电源线→电源线接电瓶正极→固定在电瓶正极→根据低音炮放置位置走线)

第四步：接线准备/拆扶手箱(下扶手箱左右两个限位器→取出阻尼拉杆→取出扶手箱固定塑料螺杆→等待接线施工)

第五步：接声道线/音频线布线(下扶手箱→找到车机主机→取下音频插头→破线→高转低接线→信号线接线→高转低接音频线→音频布线)

第六步：试听调音：将电源线接到炮的正极→将信号线接线→将负极搭铁→根据自己喜欢的音乐类型进行调音

📚 施工难点

加装DSP的主要难点在于调音，首先要了解每个频率增益大小调节对声音效果的影响。自己动手，省钱费力。上次改装之后音质改善很明显中高音很有感觉，加了座椅炮低音也有明显提升。在家了DSP之后声音输出声音开带15就够用，主要的改善还是在于声场效果得到了进一步的提升。现在高音洪亮低音深沉总体来说也达到了我的预期。最终的效果还算比较满意。

改装过程的主要难点有两个：

加装低音炮的难点在于主驾防火墙穿电源线:不得不承认吉利对防火墙的安装还是很给力的捣鼓了半天才搞定.先把防火墙外面的泡沫棉打开，然后用铁丝捅穿过去。穿过之后铁丝会从车头保险盒附近出来（这也是第二个项目为什么拆保险盒的原因），然后往外扯将固定在铁丝尾端的电源线拉出。（铁丝一定要弯圆头，不然会捅破防火墙，或者刮花其他地方）。

📚 改装心得

经过几次折腾下来，最终明白一个道理。音响改装是个永无止境的东西。新鲜感一过就会觉得想要更好的效果。所以到底满不满意取决于自己的要求是什么。所以改装这件事因人而异，自己需要什么样的效果先定个标准，效果和预算是成正比的。还有就是想自己改装的车友一定要做好充足的准备，当操作过程中缺东西是很痛苦的一件事去。

最后欢迎大家一起分享你的改装日记，已经你在改装过程中的心得体验！为想要改装的车友分享经验，避免踩坑。