🚘 车辆情况
Benz W117 808 CLA 45 AMG
为了体验更纯粹的驾驶乐趣
金港PS4S 最快圈速 1分18.8
💸 改装清单
Shadow涡轮表
Hard race 顶吧
Sparco四点安全带,拖车带
Motul RBF 刹车油
Good bridge刹车钢喉
DBA刹车盘+Dixcel Z、Endless MX72
Rays VV21S 轮毂
轮胎 米其林 PS4S、Cup2
CMST碳纤尾翼、机盖
Petronas贴纸
🔧 项目明细
刹车油 钢喉 刹车盘皮 轮胎都是为了更好的赛道体验,获得了原厂不具备的耐高温,抗热衰的属性,Cup2 半热熔配方大大增加了抓地力拥有了更好的过弯属性。
涡轮表和四点安全带让车内战斗气息拉满。
顶吧也会在掀开机舱的瞬间让人眼前一亮。
改装少不了外观,碳纤维覆盖件和贴纸永远是性价比最高的改装件!



一开始的TakaTa不能完美适配汉斯

六点暂时当作四点用,汉斯适配了,桶椅又不够专业了。

劈过直角弯

这代车涡轮起压慢,熟悉涡轮状态可以更好的结合出弯开油时机,提升圈速。希望有朝一日可以突破2.0Bar 涡轮压力

机舱里一抹蓝

金色Z皮

蓝色Endless 皮

CMST

📚 改装心得
基本所有改件都是性价比之选,在同类型产品里MX72皮的异响要远低于Dixcel Z皮,但制动力略微不足,会更早出现衰竭。
轮胎方面PS4S的极限抓地力还是不满足于赛道需求,抓地力明显不足,抓地面积也比Cup2小,同时价格方面Cup2只贵1-200元,感受缺上升了一个台阶
碳纤维件更倾向于Seibon 但是订货周期长,价格贵,选择了更便宜并且有散热开孔的CMST 唯一可惜的是 重量并没有比铝盖轻,所以驾驶感受完全没有区别。
VV21S 性价比之选,订货周期长,8月到货,来货准备装一套Cup2 C走街代步,到时候再上图
💔爱车吐槽
发动机太容易过热,夏天要随时盯着机油温度。
避震傻硬,高速弯有侧向支撑,但是骑上路肩的跳动会让人害怕
刹车系统容易过热,刹车盘无法承受三圈以上的飞驰圈,会变形
倾角无法调整,里外側轮胎胎肩损耗过大

🗒 真实感受