奥迪s4 三阶邦邦香

🚘 车辆情况

19年提车，眼瞧着也奔着四年去了，基本上保持着一年就得添点儿新东西的心态，拾叨到现在，自己觉得基本成型，三阶气动大玩具，弯路有之，兴奋有之，成就有之，烦恼也有之

帅就完了

💸 改装清单

太多了零零总总浅列一下

20寸 BBS R-IS 轮毂 配ps4s轮胎 💰55000（我是大冤种我是大冤种）

牛奶全段200目 💰45000（要说大冤种我也认了）

fogiago进气 💰10000

artek 中冷 💰3000

Airlift 3h高配 💰30000

feelair 💰6500

hg stage 3 全套 💰㊙️

TAKD前铲+卡布尔后唇+鸭尾 💰9500

BLOX钛合金锻造螺丝 💰2000

defi 3bar 涡轮表 💰2500

HR防倾杆 💰2500

二代纯德胎压 💰2000

细细碎碎所有全加起来也二十三四万了吧

第一次的疯狂拆箱

小柠檬组装待完成

平平无奇的01 3s选手

承载了自己的那些想念

咱就是说翘臀就完了

✏️独家秘籍

气动方面：airlift 确实在产品力上过硬，虽然看起来相对没有那么的花哨，但是从使用感受和质量上来说相当精准而皮实，单从产品上来说基本没让我再操过心，赛道的浅尝激烈驾驶也基本 hold 住了，日常使用上面在经历了几轮调调改改后目前还是很舒服的，除了气动确实相对“娇贵”，但是在日常通过性和方便上还是比绞牙的“一锤子买卖”要好一些的，至于什么“支撑性”啊，“下场表现”啊啥的，那都不是这辆“非典型性姿态”小柠檬该考虑的哈哈哈哈

轮毂：20寸双片锻造的 BBS R-IS 还有什么可说的呢，是样儿！数据上虽然和常规s4不太一样，但个人感觉调完还是挺协调的，除了当年价格上当了大冤种，真的耐看而有范儿…日常使用难免有使用痕迹，开始还挺心疼，现在已经基本免疫了，不磕不碰就是好，小蹦小痕随它吧

防倾杆和中冷：花小钱有大用，真的对它好建议无脑冲哈哈哈

动力方面：都三阶了还有啥说的，我可以不踩，但我得有，去哪儿底气都足足的就够了，车辆整体不夸张但又小闷骚，单方面宣布我很满意哈哈

排气：当年愣头青的自己直接上了全段，不提价格（心痛），我对milltek真的还是挺满意的，声音不散，相对低沉，共震在接受范围内，低调但是给劲儿，在天蝎不爱s4的情况下，即使以现在的眼光回头看，还是会选它

📖改装心得

改装这件事情嘛，其实真的很个人，回头看，虽然弯路走的很心痛，也依旧有很多提升的地方，最关键的，钱包真的憋憋的，但是看着身前的成品，感受着驾驶的乐趣，听着排气轰鸣的反馈（当然也得忍受共震的反馈哈哈哈） 

“是自己要的？”

“喜欢？”

“那就足够了鸭”

最后……无论世界怎么样…大家都要继续发光鸭

3…2…1…发光鸭～

来自#BEIJING S4 CLUB#