我的长城炮出入工地，回头率是真高

随着越来越多的城市开始解禁皮卡，我终于看到了希望，果然等到我们城市出台了政策。表哥早帮我联系好了工地上的工作，就等我买车了。在他的陪同下，我两个月前提了长城炮商用版，它高大威猛，气场很强，和大部分简陋的工具车不在一个层次。

同样是拉建材的，我的长城炮回头率特别高。它的正脸和45度角都是无懈可击，多边形的进气格栅格外大气。甚至碰到工友说用它干活浪费的，他们可能不知道，长城炮也是我的代步车，不买个高级点的皮卡，我估计不好意思开出去。

我相信颜值控看到它肯定也会满意的，实际看到的效果比照片可大多了，有美式皮卡的粗犷感。侧面粗壮的轮眉和车身同色，整个车身没有复杂的线条和装饰，越简单看着越舒服。时不时带家里人来个野炊野营，活脱脱就一辆正派的越野车。

长城炮的尾灯沿用皮卡的经典设计，位于两边，从后面看同样抢眼的还是数它的防滚架。不锈钢的材质，不怕日晒雨淋，我发现长城炮在细节上做的很到位。

挺多皮卡为了节省成本，能少点配置就少点，能做硬塑料就不搞软包，但是在长城炮上，我没看到这种情况，在车内的第一感觉就是挺有档次的，不像那种纯工具车的皮卡。

车窗边上的把手很结实，过弯路的时候扶着会更稳一些。

论长城炮的智能化，也足够打破很多人的偏见了。车上一块9英寸的彩色中控屏，能实现的功能可不少，同级少有的车联网系统它有，智能语音它也有，用语音对话的时候瞬间科技加身，不仅方便还觉得很高大上，顺路载人的话，我就会让他们体验下好皮卡是什么样子。而且操作上并不麻烦，和智能手机差不多。

2.0T发动机让长城炮无论是在铺装路面还是在碎石路面上，都很有底气，长城的发动机技术已经很出色了。手动变速箱换挡手感很好，较为平顺。

长城炮的载重能力强，不代表它的舒适性差，我每天开着它走几十公里路，各种路况都碰到过，从没有感受到很大的颠簸，整体超出我的预期。后排载人也是没问题的，拉货的同时载三个成年壮汉，动力依然很强劲。

我时常把长城炮称为我的事业好伙伴，现在还是刚上道的阶段，以后早晚自己包工程当老板，那时候它就功不可没了，在工地上我的长城炮已经够引人注目了，它可是我实力的象征。