从全国4s分布推测不加价早提车的店

兄弟不在我们车友群吧，在的话这个事儿不会不明白啊。已经名牌了。前500辆可能都没庞大的份。各地中冀一个月一两辆的情况可能有持续一段时间。

山东我问了是加价的，而且山东车很多。

辽宁那边我打电话问了，下周有现车，当场可以提

庞大的问了和没问一样，电话告诉你不加价，去了交了钱然后告诉你没车要加价才能提

现在还有人买新车啊？ 二手 不到1000公里 才卖32

老哥神预测

请问能选装官方的sti套件么？

斯巴鲁最大的问题，就是代理太多。。。一个代理能搞定的量，非要找4个。。。

庞大就是个骗子公司毫无信誉

你想多了。庞大没车。独立经销商的车是最多的。研究这个问题前，你需要知道具体的销售模式。以及斯巴鲁在中国到底是怎么卖车的。我说简单一点。斯巴鲁收到4s店预付款，才会发车。谁有钱，谁能多拿车。全国庞大订单多，这个不假。但是它不给斯巴鲁打款，它的车源没保障。别看它是斯巴鲁中国的大股东。没钱，说啥都不好使。所以，既然做不了量，那就只好做高单车利润。方法简单，就是加价，选配套餐。为了更好的加价，还鼓励超额接单。供需矛盾紧张，加价才容易。

第一批车，能分到5量以上的，都不是庞大系。都是独立经销商。庞大系下的中冀，一个月也就到店1-2辆。全国都这样。

谁有钱给斯巴鲁中国打款，谁就能拿到车。就这么简单。跟你说的关系不大。你去天眼查看看庞大的风险等级。你再看看他家今年被告了多少次，强制执行了多少次。你心里就有数了。庞大系下的中冀这波锁了很多订单，交车速度并不乐观。