爱车小朗更换新轮胎，有感而发

在我们日常生活中，经常遇到的情况就是轮胎扎胎，扎胎的情况也会分轻重两个级别，扎胎情况比较轻的话要过段时间才会发现，因为都是被一些比较物体扎的，漏气的速度会很忙，所以我们不会及时发现，正是因为发现来不及时，往往都等到轮胎没气的时候才会发现，所以只能更换新的轮胎了。

我的小朗在头年的时候就出现过胎压报警，由于那段时间比较忙，轮胎补上气后还能用，所以一直没空检查，一直等到年后，抽空检查了一下轮胎，发现了漏气点。接（第一次使用原车千斤顶检查小朗轮胎漏气情况）既然找到了问题点，那就好办了，正好今天没什么事情，就去把轮胎处理一下，这也是小朗到我们家第一次补胎。

  来到维修站，跟师傅说明情况，师傅的操作很麻利，把轮胎上的螺丝护帽以迅雷不及掩耳之势拆卸下来了，我都没反应过来，千斤顶已经安排上了。

师傅开始拆卸轮胎，拆卸轮胎，取轮胎一气呵成。用专用工具给轮胎放气。用扒胎机把轮胎和轮毂进行分离。经过专用设备的操作，轮胎和轮毂彻底分离开来，还得是专业啊。师傅找到了扎胎的罪魁祸首并取下来，一根细细的铁丝。找到被扎点，用砂轮棒把被扎点进行打磨，增加附着力。用补胎专用胶对工面进行均匀的涂抹，在涂完胶后，需要让胶自然风干五分钟左右，然后用专用的补胎贴对漏气点进行修补，把补胎贴的锡纸扒掉，把补胎贴贴到轮胎处理过得漏气点上。

 贴上补胎贴后，用实物把补胎贴进行捶打，使补胎贴更牢固的与轮胎贴合，师傅用的是一根铁棍。轮胎已经修补完成，在安装前，需要把轮胎里边清理一下，师傅用抹布在清理轮胎里的杂物。安装前师傅依然把轮胎上喷上润滑剂，防止在安装轮胎时设备会损坏轮胎，进行轮胎和轮毂的组装。组装完成，给轮胎充气。补胎工作已经完成，师傅又麻利的把轮胎进行回装。轮胎回装后，师傅又检查了一遍胎压是否正常，工作态度很认真。回装螺丝护帽，撤下千斤顶，此次的补胎就此结束，小朗又可以奔赴战场了。本次的补胎费用是二十元，用时十五分钟左右，说实话非常合理，毕竟光专用设备就不是我们自己可以操作的，最后又蹭了个洗车。

不得不说现在换个轮胎，实在是太方便了，价格不会速度还很快，也可能是维修师傅，熟能生巧吧。换了新轮胎开车的感觉真的不一样，可能是因为心里的原因吧，总感觉换了轮胎之后，心情也变得愉悦了很多。