第三代哈弗H6的动力到底怎么样？听听我怎么说吧

入手三代H6到现在，我最满意的就是它给我带来的驾驶的感觉。2.0T的排量不是虚的，发动机的动力很足，车子开起来很有劲。平常起步就很迅速，在高速上跑动力都是源源不断的，基本没有那种明显卡顿的感觉，而且跑的时候提速也比较快，我稍微踩着油门速度就上来了，不管是平常等红灯时候的起步，还是高速超车，H6的表现都很不错。而且平常满载的情况下，车子也不会感觉很吃力，跑起来的感觉挺爽的。并且它还搭配了7DCT变速箱，平常换档的时候也很顺畅，几乎没有什么顿挫感，让我更容易的掌控车辆，也更直观的感受到动力的强劲。

精致的菱格大脸，还是很帅的，反正我开到现在还没看腻。

自带远近光灯自适应模式的LED大灯，在光线不好的时候就会自动亮起，用起来还是挺方便的。

可以电动调节的后视镜，能让我很好地看清楚后方来车的情况，用起来比那种手动调的方便很多。

方向盘上的功能也比较齐全，除了基本的操作之外，还可以回微信和接听电话，对我这种需要经常在微信上回答客户问题的就很实用。

中间的中控大屏的UI设计还挺全的，除了比较实用的导航360全景影像这些功能还有娱乐功能，可以下载爱奇艺、抖音这些热门的App，我老婆有的时候就喜欢在上面刷抖音。

下面的无线充电板，是我老婆的专属，我一般就只能用一下侧面的USB接口充电。

然后车门上的音箱立体环音效果还是挺不错的，平常在车里面听歌那种感觉氛围还是有的。而且下面还有储物空间，平常放点水也比较方便。

后排的独立空调，现在天气慢慢热了，也慢慢开始用起来了，能够解决前后排温度不均匀的问题还是挺实用的。而且下面有两个USB接口在后面充电也很方便。

.总的来说，在这快大半年的时间里，三代H6给我带来的驾驶体验是非常不错的，配置丰富，动力又足，而且油耗也挺低的，我跑到现在也就8个左右吧，表现是真的挺不错的。